珠江是我國(guó)七大江河之一。流域內(nèi)各河流水量充沛，河道穩(wěn)定，具有良好的航運(yùn)條件，現(xiàn)有通航河道1088條，通航總里程14156公里，約占全國(guó)通航里程的13%，年貨運(yùn)量?jī)H次于長(zhǎng)江而居第二位。
珠江水系內(nèi)河航道通航里程15551.9公里，占全國(guó)內(nèi)河航道總里程的12.2%，其中，等級(jí)以上航道里程9977.7公里，占總里程的64.2%；港口朝著大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展，相繼建成了一批專業(yè)化的煤炭、水泥、集裝箱泊位，2019年末，珠江水系擁有內(nèi)河生產(chǎn)用泊位1792個(gè)，港口年綜合通過能力為6.11億噸，其中集裝箱年通過能力1770萬TEU。
待遇一般。
工資普遍都在五千左右，提供工地住房和伙食，節(jié)日會(huì)有補(bǔ)助，算是比較好的
廣州珠江鋼琴集團(tuán)股份有限公司工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有14位圈友現(xiàn)身分享，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì)，廣州珠江鋼琴集團(tuán)股份有限公司平均工資為7127元/月，其中44%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月，22%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州珠江鋼琴集團(tuán)股份有限公司年終獎(jiǎng)平均4266元。
考查內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因，主要從降水量、河流的流量、地勢(shì)起伏、結(jié)冰期、產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)程度等方面分析。
珠江發(fā)展航運(yùn)的自然條件：亞熱帶季風(fēng)氣候，降水豐富，河流水量大；地形平坦，起伏較小，水流平穩(wěn)；河網(wǎng)密集；冬季氣溫較高，無結(jié)冰期，全年通航；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密，客貨運(yùn)量大。
珠江貨運(yùn)量在長(zhǎng)江和京杭運(yùn)河之后，居全國(guó)第三，占全國(guó)的20%；但是珠江的通航里程是全國(guó)第二，達(dá)1.2萬公里。
一旦珠江上游大藤峽水電站等水利樞紐建成，珠江內(nèi)河航運(yùn)將大幅度提升。廣東，廣西，貴州，云南等珠江流域經(jīng)濟(jì)將連成一體。珠江水量是黃河八倍，是中國(guó)航運(yùn)僅次于長(zhǎng)江的河流。一旦水利設(shè)施建成，到時(shí)候廣西貴州云南等都可以通過航運(yùn)有出海口，廣東珠三角港口吞吐量將大幅度提升。
1、先說工資待遇方面，只有每月固定工資，過年只有第十三個(gè)月的基本工資三四千塊錢，沒有績(jī)效年終這種。
2、其次來談?wù)劰ぷ鲀?nèi)容，相比較地方公安，這個(gè)單位確所涉及的案件種類和數(shù)量都遠(yuǎn)不如地方，工作強(qiáng)度不大，夜巡基本上都是九十點(diǎn)以后到凌晨，回來了就給你一桶方便面，沒有任何補(bǔ)貼。
總體來看 很一般！
待遇較優(yōu)秀因?yàn)閲?guó)家能源集團(tuán)航運(yùn)公司是國(guó)營(yíng)企業(yè)，擁有較高的市場(chǎng)地位和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，能夠提供相對(duì)較為穩(wěn)定的職業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)收益，相應(yīng)的待遇也較為優(yōu)厚。值得一提的是，航運(yùn)行業(yè)是具有一定專業(yè)性和技術(shù)難度的一種行業(yè)，國(guó)家能源集團(tuán)航運(yùn)公司是行業(yè)的龍頭企業(yè)，在技術(shù)工人、船員等職業(yè)崗位上的薪資也較高。需要注意的是，不同崗位對(duì)待遇的要求和標(biāo)準(zhǔn)不同，具體的薪資待遇還要考慮到個(gè)人經(jīng)驗(yàn)、管理能力等因素。所以，總體來看，國(guó)家能源集團(tuán)航運(yùn)公司的待遇還是較為優(yōu)秀的。
珠江投資待遇還可以。公司是一家以房地產(chǎn)及相關(guān)業(yè)務(wù)為主業(yè)的企業(yè)集團(tuán)。由廣州邁向全國(guó)，投資版圖已拓展到北京、上海、深圳、西安、成都、長(zhǎng)沙等各主要中心城市，所開發(fā)的住宅、商業(yè)項(xiàng)目等
