待遇差的一比，加班沒(méi)有加班費(fèi)，合同上是雙休，結(jié)果成了單休，星期六上班沒(méi)錢(qián)。
待遇還是不錯(cuò)的，底薪不同級(jí)別分階梯狀態(tài)能者多勞
大部分汽車(chē)銷(xiāo)售公司給銷(xiāo)售人員的基本保障都是三位數(shù)。銷(xiāo)售經(jīng)理月薪5000-6000元+年終獎(jiǎng)(5萬(wàn)-6萬(wàn)元)；國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)售員平均月收入2000-3000元；普通進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售員平均月收入5000元以上;知名進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售代理每月底薪2000-3000元+每輛車(chē)上萬(wàn)元的提成。 1，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)正處于一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈的時(shí)期，普通銷(xiāo)售人員與金牌銷(xiāo)售人員的月薪更是相去甚遠(yuǎn)，低者一二千塊，而金牌銷(xiāo)售人員的月收入超過(guò)五位數(shù)的還是有的。雖然那只是少數(shù)人，但人家畢竟是做到了，而且一般還能保持得下去。從整個(gè)行業(yè)平均起來(lái)看，汽車(chē)銷(xiāo)售人員與其他行業(yè)銷(xiāo)售人員相比的話(huà)，收入可能略高一點(diǎn)點(diǎn)。 2，汽車(chē)銷(xiāo)售人員的薪酬模式一般有兩種：一種是底薪加提成模式，一種是無(wú)底薪純提成模式。前者的底薪一般大致為800-1000元，提成包括車(chē)價(jià)提成、保險(xiǎn)上牌的相應(yīng)服務(wù)費(fèi)與汽車(chē)美容裝飾材料的提成。后者則沒(méi)有底薪，但每走一臺(tái)車(chē)提成要比前者高一些。有些銷(xiāo)售公司為鼓勵(lì)銷(xiāo)售人員的積極性，同時(shí)保證走量，還會(huì)采取“底薪+提成+獎(jiǎng)金”的方式;不同的車(chē)商對(duì)銷(xiāo)售人員獎(jiǎng)金和提成都有所不同，一般是根據(jù)車(chē)型的熱銷(xiāo)程度、銷(xiāo)售淡旺季來(lái)定，好賣(mài)的車(chē)獎(jiǎng)金少，不暢銷(xiāo)車(chē)型尤其是庫(kù)存車(chē)的獎(jiǎng)金多。如克萊斯勒，淡季銷(xiāo)售一輛300C的提成加獎(jiǎng)勵(lì)大約1000元。市場(chǎng)行情、車(chē)型、品牌和經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)力都影響著汽車(chē)銷(xiāo)售員的薪金。如廣本經(jīng)銷(xiāo)商給銷(xiāo)售人員的提成一般是120元/車(chē)，東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安福特等經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)賣(mài)車(chē)的提成是300元/車(chē)，一汽豐田則是350元/車(chē)。提成與每車(chē)的利潤(rùn)掛鉤，不同的老板給出的政策不同，從20%到50%不等。 3，舉個(gè)例子，一個(gè)銷(xiāo)售員底薪1000左右；20臺(tái)車(chē)銷(xiāo)售提成5000;辦車(chē)輛保險(xiǎn)、裝飾、美容、改裝等要拿提成;辦牌照、做二手車(chē)也拿提成;介紹車(chē)輛保養(yǎng)、維修也有提成……生財(cái)門(mén)路之廣，令人瞠目。這樣算下來(lái)，月收入達(dá)到五位數(shù)也就不是什么難事了。這其中還不包括灰色收入(有違職業(yè)道德之行為決不推薦)。可以這樣說(shuō)，當(dāng)一個(gè)車(chē)主買(mǎi)向你買(mǎi)下一輛汽車(chē)時(shí)，在使用壽命范圍之內(nèi)，只要你有能耐讓車(chē)主信賴(lài)你，那么他為這輛車(chē)付出的所有帳單你都有可能拿提成。
工資基本上分為幾部分，第一部分是基本工資，第二部分是買(mǎi)車(chē)提成，第三部分是隨車(chē)業(yè)務(wù)提成，下面簡(jiǎn)單介紹一下。第一部分：基本工資基本工資從800至1500元不等，這部分看公司怎么看待了，但是如果你作為銷(xiāo)售顧問(wèn)把這部分看中了的話(huà)，就沒(méi)什么大出息了，因?yàn)樗徽寄愎べY的一小部分。第二部分：買(mǎi)車(chē)提成各個(gè)公司不一樣第三部分：隨車(chē)業(yè)務(wù)提成這部分包括保險(xiǎn)提成：一般50-100一單不等；裝飾提成：這部分收入較高，一般為利潤(rùn)的10%-15%，如果你買(mǎi)了3萬(wàn)元精品，提成最少也有3千二手車(chē)提成：一般單車(chē)提200元左右還有其他一些政策性的績(jī)效，但隨季節(jié)、車(chē)源、庫(kù)存、公司資金流等一系列原因左右，我們就不把它算在常規(guī)收入了，如果趕上其他政策，只當(dāng)天上掉餡餅了。。。。看完上面的，我們把他簡(jiǎn)單的匯總一下，比如說(shuō)我現(xiàn)在是一名銷(xiāo)售顧問(wèn)，這個(gè)月買(mǎi)了16臺(tái)車(chē)，暢銷(xiāo)的和非暢銷(xiāo)的各占50%，保險(xiǎn)出了12單，精品買(mǎi)了3萬(wàn)元利潤(rùn)（這個(gè)利潤(rùn)真不算高的），二手車(chē)做了4臺(tái)，我們可以算出，大概可以?huà)甑?千到8千，好的月份能夠過(guò)萬(wàn)。
國(guó)企。集瑞聯(lián)合重工有限公司系由中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司、蕪湖泰瑞汽車(chē)有限公司、深圳市九思投資管理有限公司合資興建,籌建“集瑞聯(lián)合卡車(chē)股份有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)輛卡車(chē)整車(chē)和5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目”,預(yù)計(jì)于2010年底投產(chǎn)。
1、集瑞聯(lián)合重工和玉柴聯(lián)合動(dòng)力兩個(gè)廠鄰居，甚至兩個(gè)廠是連在一起的。
2、玉柴聯(lián)合動(dòng)力是集瑞聯(lián)合重工和廣西玉柴合資建立的公司。可以說(shuō)聯(lián)合動(dòng)力是集瑞的子公司。華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)工資待遇是非常不錯(cuò)的：華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)薪酬待遇—廣州站廣州的汽車(chē)市場(chǎng)一直都是在不斷擴(kuò)大的，華晨寶馬在廣州的銷(xiāo)售市場(chǎng)也很有潛力。
一般情況下華晨寶馬的汽車(chē)銷(xiāo)售員的基本工資（底薪）是800元，提成在6%以上。
華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)薪酬待遇—深圳站華晨寶馬在深圳的銷(xiāo)售市場(chǎng)與廣州相近，其汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)底薪相對(duì)高一點(diǎn)，一般在1000元左右，提成也在6%以上。
華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)薪酬待遇—上海站華晨寶馬的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)在上海的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)相對(duì)要好，尤其是華晨寶馬5系銷(xiāo)售火爆，基本工資800元，其提成達(dá)到7%以上，在薪酬方面相對(duì)樂(lè)觀。華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)薪酬待遇—北京站國(guó)產(chǎn)品牌在北京似乎并不叫好，由于北京的買(mǎi)車(chē)群體相對(duì)特殊，大都傾向奧迪，所以華晨寶馬在北京的銷(xiāo)售市場(chǎng)并沒(méi)有其他一線(xiàn)城市那樣樂(lè)觀，不過(guò)其汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)的底薪仍然還是1000元左右，提成在5%~7%內(nèi)。具體資料：華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)在一線(xiàn)城市的薪酬待遇 http://www.192job.com/arts/1312.html
一般情況下都是1200保底，每月6個(gè)車(chē)的銷(xiāo)售量
集瑞現(xiàn)在的總經(jīng)理是李胤輝，而且是集瑞第一任總經(jīng)理。以前的集瑞沒(méi)有設(shè)總經(jīng)理一職，只有二個(gè)副總經(jīng)理。唐剛主持工作，相當(dāng)于總經(jīng)理。李胤輝在2011年4月?lián)问徍鹇?lián)合重工有限公司董事長(zhǎng)，兼總經(jīng)理，兼法人代表。李胤輝還是中集集團(tuán)（CIMC）的副總裁。大部分時(shí)間在深圳辦公。李胤輝是個(gè)好官呀，他在擔(dān)任董事長(zhǎng)后，馬上把集瑞從每周六天工作制改成每周五天工作制。但集瑞的下屬子公司——蕪湖佳景科技公司（集瑞研究院），還是六天工作制。
我勸你去特斯拉，能去外企不要去國(guó)內(nèi)這些
