冶金部重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究院 重慶市渝中區(qū)雙鋼路1號(hào) 63850431
重慶惠庭都市建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所 重慶渝中區(qū)下羅家灣14號(hào) 63890269
重慶市設(shè)計(jì)院 重慶市渝中區(qū)人和街31號(hào) 63854124
重慶市市政勘察設(shè)計(jì)研究院 重慶市上清寺嘉陵橋西村24號(hào) 63865736
重慶市勘測(cè)院 重慶市江北區(qū)電測(cè)村231號(hào) 67865520
后勤工程學(xué)院建筑設(shè)計(jì)研究院 重慶市渝洲路79號(hào) 023-68817893
國(guó)家醫(yī)藥管理局重慶醫(yī)藥設(shè)計(jì)院 中國(guó)重慶渝中區(qū)大坪正街八號(hào) 023-68811176
煤炭工業(yè)部重慶設(shè)計(jì)研究院 重慶市大坪長(zhǎng)江二路197號(hào) 68811852
重慶建筑大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院 重慶市沙坪壩北街83號(hào) 65124021
重慶鋼鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)院 重慶大渡口區(qū)李子林鋼鐵路34號(hào) 68846185
重慶南江地質(zhì)工程勘察院 重慶市渝北區(qū) 67615822
重慶川東南地質(zhì)工程勘察院 重慶市沙坪壩區(qū) 65700554
機(jī)械部第三設(shè)計(jì)研究院 四川省重慶市渝州路17號(hào) 8612369
交通部重慶公路勘察設(shè)計(jì)所 重慶南岸五公里 2802572
鄭州公路設(shè)計(jì)院:
1.河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院;
2. 鄭州市公路勘察設(shè)計(jì)院;
3. 河南中原公路勘察設(shè)計(jì)有限公司(濮陽(yáng)地區(qū));
4. 河南省三門(mén)峽市公路勘察設(shè)計(jì)院(河南豫西路橋勘察設(shè)計(jì)有限公司);
可以去設(shè)計(jì)院,從事的當(dāng)然就是設(shè)計(jì)方面的。
另外就是上工地做施工,先從施工員做起,慢慢向施工管理上發(fā)展。
還有就是搞測(cè)量,施工放樣
進(jìn)大型國(guó)企夠嗆,進(jìn)私企的設(shè)計(jì)院沒(méi)什么問(wèn)題,也沒(méi)什么要求,只要會(huì)軟件,能上手干活就行了。我是北京的,剛?cè)ピ滦?千左右吧,干兩年,年薪7、8萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題的,當(dāng)然腦子要好使,會(huì)總結(jié),學(xué)的快才行。進(jìn)設(shè)計(jì)院就不單是畫(huà)圖了,要學(xué)設(shè)計(jì)的流程、學(xué)設(shè)計(jì)的內(nèi)容,規(guī)范、圖集、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、電氣的知識(shí)都要設(shè)計(jì),慢慢學(xué),留點(diǎn)心,成長(zhǎng)會(huì)很快的。還有干設(shè)計(jì)很累的,加班熬夜挺多的。明年房地產(chǎn)行業(yè)前景不明,設(shè)計(jì)屬于中游行業(yè),也會(huì)受影響,你自己綜合考慮吧。
原則上只要資質(zhì)里有相關(guān)內(nèi)容就可以。 市政道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要比高速公路低得多,只是含有大量的管線工程(給排水、天然氣、電纜、雨污水等)。 還有就是建設(shè)單位,有時(shí)候由于地方政 府上技術(shù)能力不足,會(huì)交給相關(guān)的交通局、公路局代建,這時(shí)候通常都是由專(zhuān)業(yè)的公路設(shè)計(jì)院來(lái)完成設(shè)計(jì)工作,而不會(huì)選用市政設(shè)計(jì)院。
創(chuàng)業(yè)一直是許多人夢(mèng)寐以求的機(jī)會(huì),而開(kāi)設(shè)公路設(shè)計(jì)院是一個(gè)備受關(guān)注的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。公路建設(shè)在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占據(jù)重要地位,因此公路設(shè)計(jì)行業(yè)也有著廣闊的市場(chǎng)前景。本文將從幾個(gè)不同的角度分析創(chuàng)業(yè)開(kāi)公路設(shè)計(jì)院的盈利能力。
公路設(shè)計(jì)是公路建設(shè)的前提和基礎(chǔ),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。無(wú)論是城市道路、高速公路還是農(nóng)村公路,都需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)來(lái)確保建設(shè)的安全、高效和可持續(xù)。因此,公路設(shè)計(jì)市場(chǎng)需求巨大,創(chuàng)業(yè)開(kāi)公路設(shè)計(jì)院具有良好的機(jī)會(huì)。
公路設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)活,需要專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能。公路設(shè)計(jì)師必須熟悉交通規(guī)劃、土木工程、道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的知識(shí),并具備相關(guān)的技術(shù)工具和軟件的運(yùn)用能力。創(chuàng)業(yè)開(kāi)設(shè)公路設(shè)計(jì)院需要建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),提供高質(zhì)量的設(shè)計(jì)方案,以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
開(kāi)設(shè)公路設(shè)計(jì)院可以與各種合作伙伴建立合作關(guān)系,如政府部門(mén)、建筑公司、工程咨詢(xún)公司等。政府是公路建設(shè)的主要投資者,與政府建立合作關(guān)系可以獲得項(xiàng)目的機(jī)會(huì)和支持。與建筑公司和工程咨詢(xún)公司合作可以共同承接公路工程項(xiàng)目,并分享項(xiàng)目收益。
創(chuàng)業(yè)開(kāi)公路設(shè)計(jì)院也面臨競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。公路設(shè)計(jì)行業(yè)存在一些大型專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)公司,它們?cè)谑袌?chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并擁有更多的資源和客戶(hù)。此外,公路設(shè)計(jì)行業(yè)也受到政策、法規(guī)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,產(chǎn)業(yè)周期較長(zhǎng),市場(chǎng)波動(dòng)性較大。
公路設(shè)計(jì)院的盈利模式主要包括以下幾個(gè)方面:
創(chuàng)業(yè)開(kāi)設(shè)公路設(shè)計(jì)院是一個(gè)有潛力和機(jī)會(huì)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。市場(chǎng)需求大、專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求高,同時(shí)具備與政府部門(mén)、建筑公司等合作的機(jī)會(huì)。雖然面臨競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)波動(dòng)的挑戰(zhàn),但通過(guò)良好的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)定位,公路設(shè)計(jì)院仍然能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。如果你對(duì)公路設(shè)計(jì)行業(yè)有興趣且具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)背景,創(chuàng)業(yè)開(kāi)設(shè)公路設(shè)計(jì)院可能會(huì)為你帶來(lái)不錯(cuò)的回報(bào)。
感謝您閱讀本文,希望對(duì)您了解創(chuàng)業(yè)開(kāi)公路設(shè)計(jì)院是否賺錢(qián)的問(wèn)題有所幫助。
BIM公路設(shè)計(jì)面臨哪些困難(1)應(yīng)用特點(diǎn):公路項(xiàng)目BIM系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)象較為復(fù)雜,從決策投資,到施工監(jiān)理,再到使用管理,乃至養(yǎng)護(hù)維修,各對(duì)象需求的信息內(nèi)容不同、層次不同,對(duì)BIM系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、接受程度也不相同,這也是公路行業(yè)設(shè)計(jì)者存在的顧慮。
(2)軟件落后:現(xiàn)有的國(guó)外BIM軟件的本土化程度都還不高,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有能夠成熟運(yùn)用于公路設(shè)計(jì)的BIM軟件。
同時(shí),一條公路工程的設(shè)計(jì)需要使用設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖等多個(gè)不同的軟件,這些軟件專(zhuān)業(yè)化程度很高,數(shù)據(jù)接口各不相同,難以整合到一個(gè)大的BIM系統(tǒng)之中。
(3)人才制約:一條公路的BIM系統(tǒng)即是一個(gè)綜合的信息化工程,從設(shè)計(jì)、計(jì)算到信息存儲(chǔ)、調(diào)用、維護(hù),再到應(yīng)用階段的終端用戶(hù),整套系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)需要一個(gè)成熟的團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作,不是傳統(tǒng)的公路設(shè)計(jì)人員使用個(gè)人電腦就可以完成的。
可以學(xué)公路工程、道理與橋梁、交通工程等跟公路有關(guān)的專(zhuān)業(yè)就行了。到時(shí)候都可以去設(shè)計(jì)單位。在學(xué)校一般是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的,設(shè)計(jì)只是公路相關(guān)專(zhuān)業(yè)中的一個(gè)小分支。
市政工程設(shè)計(jì)院所需專(zhuān)業(yè)主要為市政道路、市政公用、橋梁、隧道、交通規(guī)劃等;綜合實(shí)力較強(qiáng)的水電設(shè)計(jì)院所需專(zhuān)業(yè)更多了,主要為水工、水文、水機(jī)、移民、電力、電氣、設(shè)備、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、道路、橋梁、隧道、機(jī)電、測(cè)量、地質(zhì)等;其他諸如農(nóng)、林、冶金、化工、航空等等行業(yè)設(shè)計(jì)院除配置通常專(zhuān)業(yè)外,還需配置相關(guān)行業(yè)的工藝專(zhuān)業(yè),就不一一列舉了。
公路設(shè)計(jì)院的主要工作是根據(jù)地質(zhì)勘察結(jié)果和地形圖來(lái)設(shè)計(jì)公路,從選線設(shè)計(jì)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),均由設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)完成。
選線設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)路線所經(jīng)區(qū)域、走廊帶及其沿線的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)行深入調(diào)查、勘察,查清其對(duì)公路工程的影響程度。
遇有滑坡、崩塌、巖堆、泥石流、巖溶、軟土、泥沼等不良工程地質(zhì)的地段應(yīng)慎重對(duì)待。至于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括公路結(jié)構(gòu)計(jì)算和驗(yàn)算,要保證公路結(jié)構(gòu)合格安全。
畢業(yè)后技術(shù)過(guò)硬的話,做一段書(shū)劍有個(gè)5000左右是沒(méi)問(wèn)題的。