看你怎么想了唄 要是想穩(wěn)定點(diǎn) 工作壓力小點(diǎn) 能進(jìn)鐵路還是挺好的。
要是有遠(yuǎn)大理想的話 就別進(jìn)鐵路了。本科的女生到了段里 一般是不會到一線的,這個可以放心。是不是長期對著電腦還的得看具體的工作呀。待遇應(yīng)該各個局差不多,本科的正式定職3000左右吧成都鐵路局普通職工工資待遇
普通職工平均工資為6815元/月(截止2018年),其中50%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月。 成都鐵路局普通職工分享說:多久漲工資,那就要看公司的以后的制度了。
成都鐵路局工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有251位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,成都鐵路局平均工資為7528元/月,其中44%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月,37%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計,成都鐵路局年終獎平均43222元。 成都鐵路局員工分享說:多久漲工資,那就要看公司的以后的制度了。漲副嗎,可能就幾百吧。那個具體也說不怎么清楚了。公司的薪酬體系還是很完尚的,畢竟這么大的企業(yè)和制度的,有一套自己的方法去計算。
說到待遇還要看是哪個站段,哪個崗位,如果是工人,扣除五險一金及稅,收入在4000~8000范圍,相對穩(wěn)定,五險一金按國家規(guī)定的比例繳,不像一些公司按最低標(biāo)準(zhǔn)繳。崗位不同,收入也不同。一般管理崗位:7000~12000范圍,更上層就不太清楚了。以上這些是每月較穩(wěn)定的工資收入,不過還有每年的安全獎,年終獎等等等等,這些沒算在內(nèi)。
歲月流轉(zhuǎn) 四季更迭
晝夜交替中時光悄然流逝
匆匆忙忙又行至年末
從春暖花開到寒冬凜冽
地鐵人堅守在夢開始的地方
奮斗在每一個平凡的崗位
時刻守護(hù)著萬千乘客的安全出行
今天小編為大家
帶來一組手繪漫畫
一起去感受
地鐵供電人的春夏秋冬吧~
三月伊始 春風(fēng)和煦
他們開始對全線接觸網(wǎng)設(shè)備
進(jìn)行全面細(xì)致地檢查
確保設(shè)備保持在最佳工作狀態(tài)
隨著氣溫的升高
正是南歸的鳥兒
“安家”、繁殖的旺季
但很多小鳥選擇把“家”
安在接觸網(wǎng)支柱上
容易給供電設(shè)備造成安全隱患
他們開展專項整治行動
加強(qiáng)重點(diǎn)部位巡視
保障地鐵供電安全
春去夏來 花木茂盛
此時降雨頻發(fā)
防汛工作至關(guān)重要
他們聞“汛”而動
組建防汛搶險隊伍
開展相關(guān)培訓(xùn)及應(yīng)急演練
強(qiáng)化汛期值守保障和信息報送
全面做好防汛備汛工作
烈日炎炎 暑氣熏蒸
“熱”成了夏天的代名詞
高溫下設(shè)備維保要求更高
面對烈日
他們嚴(yán)格遵循安全標(biāo)準(zhǔn)工序
做好設(shè)備設(shè)施檢修維護(hù)
保障每位乘客的出行安全
一年好景君須記
最是橙黃橘綠時
在這個收獲的季節(jié)里
他們開展技術(shù)比武
充分檢驗員工業(yè)務(wù)技能
積極營造“比學(xué)趕幫超”的
良好學(xué)習(xí)氛圍
秋季天氣干燥
是火災(zāi)事故的高發(fā)期
為不斷提升員工消防安全意識
和自防自救能力
他們積極組織開展
消防安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)
有效筑牢地鐵消防安全屏障
金黃褪去
冬日之歌悄然奏起
伴隨著打冰桿
“叮叮當(dāng)當(dāng)”清脆的聲響
“破冰”行動有序開展
縱使衣服和鞋子被冰水浸透
也阻擋不了他們保障
供電安全的信心和決心
歲末寒冬 年味漸濃
當(dāng)小伙伴們和家人歡聚
享受新春喜悅之時
他們依然堅守在工作崗位上
為地鐵安全平穩(wěn)運(yùn)營保駕護(hù)航
朝朝暮暮 四季輪轉(zhuǎn)
無論是汗流浹背還是頂風(fēng)浴雪
濟(jì)南地鐵人始終用微笑迎接黎明
用貼心的服務(wù)守護(hù)乘客出行
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成都地鐵工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有141位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,成都地鐵平均工資為5521元/月,其中26%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月,17%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計,成都地鐵年終獎平均10710元。 成都地鐵員工分享說:有交補(bǔ)1200,公積金1-2k,好像也有社保和商保 很穩(wěn)定的工作,只要不犯大錯可以一直干下去
看你怎么想了唄 要是想穩(wěn)定點(diǎn) 工作壓力小點(diǎn) 能進(jìn)鐵路還是挺好的。
要是有遠(yuǎn)大理想的話 就別進(jìn)鐵路了。本科的女生到了段里 一般是不會到一線的,這個可以放心。是不是長期對著電腦還的得看具體的工作呀。待遇應(yīng)該各個局差不多,本科的正式定職3000左右吧工資待遇一般般,機(jī)務(wù)的火車司機(jī)工資高一點(diǎn),司機(jī)普遍八九千一萬多,其它的崗位就是五六千塊!機(jī)務(wù)的機(jī)車乘務(wù)員最累!
中國鐵路成都局有限集團(tuán)公司工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有3位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,中國鐵路成都局有限集團(tuán)公司平均工資為5211元/月,其中66%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月,33%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月。
以上待遇還得看你做什么工作崗位,工資收入也不是一樣的。我認(rèn)識一個成都鐵路局下屬實業(yè)公司的一個司機(jī),月工資只有1000多點(diǎn),社保,醫(yī)保,住房公積金全繳,一個季度還有5000左右獎金。
不同崗位待遇不同,還有工齡工資之類,總之地鐵員工的工資一般處于當(dāng)?shù)仄骄郊耙陨?,這里待遇說的是正式工,與地鐵公司直簽?zāi)欠N。
地鐵也是國企,相比私企來說,至少穩(wěn)定,福利待遇保障完善,養(yǎng)老無憂。
地鐵每年招聘校招和社招都有,校招本科進(jìn)去的站務(wù)員,差不多到手年薪是6萬多,技術(shù)類崗位會高一些。
如果你想去地鐵公司工作,可以關(guān)注地鐵官網(wǎng)。