滬杭甬高速的通車時(shí)間：2022年9月28日。
滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程起于滬杭甬高速喬司樞紐以南，終于紅墾樞紐，于2019年6月開工建設(shè)。全長(zhǎng)23.6公里，新建彭埠大橋1座，新建樞紐及互通3處，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，具備“實(shí)心變空心、一層變多層、收費(fèi)變免費(fèi)”三大亮點(diǎn)，成為“國內(nèi)領(lǐng)先、省內(nèi)第一”的集城市快速路、軌道快線、慢行系統(tǒng)為一體的綜合立體交通走廊。
滬杭甬高速是1998年底通車的，杭徽高速于2006年底通車。
京滬杭甬是四個(gè)城市的簡(jiǎn)稱，這四個(gè)城市可以分成兩塊。京是北京簡(jiǎn)稱，是中國的首都，位于華北平原北邊渤海灣地區(qū)，是中國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。滬是上海簡(jiǎn)稱，杭是杭州簡(jiǎn)稱，甬是寧波簡(jiǎn)稱。滬杭甬位于長(zhǎng)江三角洲，是華東地區(qū)最為發(fā)達(dá)的三大沿海城市，是長(zhǎng)江三角洲上璀璨奪目的明珠。
寧是南京，滬是上海，杭是杭州，甬是寧波。
南京，江蘇省轄地級(jí)市，簡(jiǎn)稱“寧”，古稱金陵、建康，是江蘇省省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、南京都市圈核心城市。
上海，簡(jiǎn)稱“滬”，是中華人民共和國省級(jí)行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新中心。
杭州，浙江省轄地級(jí)市，簡(jiǎn)稱“杭”，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的浙江省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心。
寧波，簡(jiǎn)稱“甬”，浙江省轄地級(jí)市、副省級(jí)市、計(jì)劃單列市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國東南沿海重要的港口城市。
浙江滬杭甬高速開票方法如下：
在高速公路售票窗口處，收費(fèi)員會(huì)把車牌號(hào)碼輸入到系統(tǒng)中，根據(jù)車牌號(hào)碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出行駛里程，然后計(jì)算出應(yīng)繳納的費(fèi)用，收費(fèi)員會(huì)在屏幕上顯示出應(yīng)繳納的費(fèi)用，確認(rèn)無誤后，可以選擇支付方式進(jìn)行支付。
收費(fèi)員會(huì)把支付憑證打印出來，作為完成支付的憑據(jù)，然后收費(fèi)員在系統(tǒng)中操作，把支付憑證信息輸入到系統(tǒng)中。
收費(fèi)員操作完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出路橋費(fèi)發(fā)票，收費(fèi)員會(huì)將發(fā)票交給車主。
寧是南京，滬是上海，杭是杭州甬是寧波。
南京，江蘇省轄地級(jí)市，簡(jiǎn)稱“寧”，古稱金陵、建康，是江蘇省省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、南京都市圈核心城市，
上海，簡(jiǎn)稱“滬”，是中華人民共和國省級(jí)行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新中心。
杭州，浙江省轄地級(jí)市，簡(jiǎn)稱“杭”，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的浙江省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心。
寧波，簡(jiǎn)稱“甬”，浙江省轄地級(jí)市、副省級(jí)市、計(jì)劃單列市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國東南沿海重要的港口城市。
滬杭甬高速連接了中國最發(fā)達(dá)的三個(gè)城市，人口，信息，技術(shù)，資源將會(huì)更快交融，前景很好
表個(gè)態(tài)吧
首先不管是復(fù)制還是手打，只要能幫到你就可以了
然后我把我知道的告訴你
1、一般高速收費(fèi)員招聘的是當(dāng)?shù)厝耍阌诠ぷ骱蜕睿阌谡Z言交流（外地人有職工宿舍）
2、工作強(qiáng)度不大，也算是公務(wù)員之類的，相對(duì)較為輕松，不過要求也很嚴(yán)格，條條框框很多
3、雖然工資不高，但很穩(wěn)定，交際能力和工作業(yè)績(jī)搞好了晉升空間也是有的，但不大，而且人員流動(dòng)性很強(qiáng)
4、如果你有報(bào)復(fù)的話還是不要選擇干這行，前途不大!
6千左右。
現(xiàn)在高速公路司機(jī)不管是開客車的還是開大貨車的，工資一般都在6至7千以上，多的一萬多的也有，如果是剛?cè)脒@個(gè)行業(yè)工資可能會(huì)低一點(diǎn)。
雖然這個(gè)職業(yè)工資待遇不錯(cuò)，但是卻非常辛苦，熬夜是家常便飯，比如凌晨正時(shí)瞌睡很香的時(shí)候，卻不能睡覺還要專心開車，如果開的是客車那畢竟是關(guān)系到一車人的生命。
作為山西省重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，山西高速公路為廣大司乘人員提供了便捷快速的交通出行平臺(tái)。山西高速公路系統(tǒng)不僅在道路建設(shè)和管理上取得了巨大成就，而且在服務(wù)和待遇方面也有很多值得稱道的地方。
首先，山西高速公路的服務(wù)和待遇在收費(fèi)站方面表現(xiàn)出了很高的水平。收費(fèi)站設(shè)施齊備，工作人員專業(yè)素質(zhì)過硬，可以為過往車輛提供各種辦理手續(xù)和咨詢服務(wù)。同時(shí)，收費(fèi)站還配備有完善的監(jiān)控系統(tǒng)和救援設(shè)備，確保了道路安全和行車保障。此外，山西高速公路的收費(fèi)方式也很方便快捷，多種支付方式讓乘車變得更加便利。
其次，山西高速公路在路況疏導(dǎo)和應(yīng)急救援方面也做到了周全。公路運(yùn)營(yíng)公司會(huì)定期維護(hù)和巡查道路，確保道路暢通無阻。當(dāng)遇到突發(fā)情況或交通事故時(shí)，山西高速公路會(huì)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速組織救援力量處理問題。這種快速反應(yīng)的能力讓司乘人員在遇到困難時(shí)感到安心和放心。
此外，山西高速公路還注重綠化環(huán)保和文明行車的宣傳推廣。公路兩旁常常可以看到郁郁蔥蔥的樹木和絢麗多彩的花卉。同時(shí)，公路上設(shè)置了電子屏幕和標(biāo)識(shí)牌，提醒司機(jī)文明駕駛和遵守交通規(guī)則。這些環(huán)保和宣傳活動(dòng)有助于提高司乘人員的交通安全意識(shí)。
綜上所述，山西高速公路在服務(wù)和待遇方面表現(xiàn)出了較高的水平。它不僅注重道路建設(shè)和管理，而且致力于為司乘人員提供便捷、安全和舒適的出行環(huán)境。無論是對(duì)于經(jīng)過的司機(jī)還是乘客來說，山西高速公路都是一個(gè)良好的交通選擇。
