月薪4500~6500，五險一金，享有高溫補貼，過節(jié)費，配有簡單生活用品，年終績效獎（以單位實際發(fā)放為準），工齡獎每年50元，法定節(jié)假日3倍工資及其他福利等。
吃住補貼:吃飯每月300元補貼，打到工作卡里，可在單位購物可吃飯，免費住公寓，有4人間每月每人交費100元上下鋪，有2人間每月每人交費200元單人床，水電費自理，公寓免費配置熱水器、 空調、無線網(wǎng)、桌子等。
深圳地鐵屬于企事業(yè)單位，各方面待遇絕對要比大部分私營企業(yè)好。
至少工資能夠及時發(fā)放，而且工資也不會太低在深圳這種一線城市，基本工資不會低于6000元。節(jié)假日不需要加班加點的工作，逢年過節(jié)各種福利能夠拿到手軟。當然這些福利待遇都是簽訂正式勞動合同的人才能夠拿到的。勞務派遣工，比正式員工工資福利低了一個檔次。所以，如果是勞務派遣工，就要考慮一下。如果簽訂正式勞動合同，那么，大有可為。深圳地鐵屬于企事業(yè)單位，各方面待遇絕對要比大部分私營企業(yè)好。至少工資能夠及時發(fā)放，而且工資也不會太低在深圳這種一線城市，基本工資不會低于6000元。節(jié)假日不需要加班加點的工作，逢年過節(jié)各種福利能夠拿到手軟。當然這些福利待遇都是簽訂正式勞動合同的人才能夠拿到的。
勞務派遣工，比正式員工工資福利低了一個檔次。
很好啊。不過里面有正式公和外包服務員工之分。正式工待遇還可以都在六千以上還不包括其它各項福利與補貼與獎金。妥妥的事業(yè)單位，不過也很難進，最少都是大專以上文化。
外包員工工資就沒那么高了。外包員工主要是保安與保潔，都是中介公司的人，到手工資己經(jīng)被扒了一層，所以他們工資不高。
待遇相當好。有五險一金，有免費午餐，有免費體驗，有帶薪年假，每周五天制，每天八小時，每個月的工資收入都會在20000元以上，年底雙薪。
檢修工的待遇屬于普普通通中等的水平。
地鐵在每個城市都非常多，但是在地鐵的運營過程中總會出現(xiàn)各種各樣的問題，所以需要地鐵車輛的檢修工，這些檢修工的待遇相對來說還是可以的，但也并不算太高，普通的地鐵檢修工，每個月的工資大概也就是5000~6000左右。
深圳地鐵客車司機的待遇可能因公司、工作年限、工作經(jīng)驗等因素而有所差異。以下是部分深圳地鐵客車司機的待遇情況：
- 深圳地鐵運營集團有限公司：月薪約為6666-8333元，有五險一金、免費班車和餐飲補貼。
- 深圳市地鐵集團有限公司：月薪約為7500元，年終獎約為20000元，有五險一金。
具體待遇建議以實際招聘信息為準，你可以關注深圳地鐵相關招聘信息了解待遇情況。
普遍薪資在3000~5000元左右，地鐵的基層員工，基本工資都不是很高。
親，地鐵的站務員和值班員，月薪一般是3500元左右。通常在試用期地鐵的站務員的試用工資是2500元左右。值班員的試用工資是2500元左右。
希望我的回答對您有所幫助，祝您生活愉快！
廣州地鐵的集團為全國排名第一，五險一金，薪酬高。在地鐵集團的評比中，廣州地鐵軌道集團排名為第一，因為薪酬高，五險一金到位。服務質量更高一，其后為北京軌道集團地鐵，第三為深圳的軌道地鐵集團，而最后的則是東莞的軌道地鐵集團。
我在深圳地鐵做過地鐵安檢員，地鐵安檢這邊都是外包給中保國安公司的，工資按小時算，購買五險一金，工作輕松自由，但最要命的是工資低到你懷疑人生，只有底薪按深圳勞動法2130元，超過按加班，每個鐘10.5元/時，我真是一聲長嘆，深圳，這里是深圳，還是回家算了！
