四川交通職業(yè)技術(shù)學院
【成都交院】全稱:四川交通職業(yè)技術(shù)學院,簡稱四川交院、川交職院,是四川省唯一一所交通類全日制公辦專科普通高等院校。
四川交通職業(yè)技術(shù)學院是四川省唯一一所公辦全日制交通類高職院校，隸屬四川省交通運輸廳；入選中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃、國家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)院校、國家示范性高等職業(yè)院校、四川省優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設計劃立項建設院校、國家首批現(xiàn)代學徒制試點高校、四川省首批高端技術(shù)技能型本科人才培養(yǎng)改革試點單位，是全國職教先進單位、四川省首批省級現(xiàn)代學徒制試點單位、四川省級深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范校；主持西部汽車職教集團，是以交通運輸大類專業(yè)為優(yōu)勢，文理結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展的高等職業(yè)院校。
這待遇不一般呀，剛開始進去估計工資只有三五千一個月，重點問題是年底獎金就太給力了，我有一個朋友在第三建院，平時工資只有三四千塊，但是年底獎金就將近二十萬，重慶交通科研設計院這種單位絕對的肥肉，不過平時有點辛苦哦，特別是做設計的，加班是家常便飯了，你要能吃得苦
四川傳媒學院教師待遇很不錯
四川傳媒學院教師的工資構(gòu)成：總工資=崗位工資+薪級工資+教齡補貼+地方補貼 ＋獎金崗位工資：中學老師一般都有一千五左右，薪級工資：由你的職稱所決定，最低的是兩百左右教齡補貼：這個一般由你在這個所學校教了多久所決定的，教的越久錢就越多。地方補貼：一般教育局或者一些企業(yè)會給一些
德陽和南充的特崗教師待續(xù)還可以。都比較不錯。我有朋友在這兩個地方做特崗教師。特崗教師比較好的就是服務期滿了可以轉(zhuǎn)成正式的編制教師。但是很多地方的生活條件比較艱苦，一定要考慮清楚，在報考的時候做好工作。避免去到過于艱苦的地方，去了也很難待下來。
該校是四川五所國家級示范性高校之一，這么說吧，四川最好的五所專科之一。很不錯。學校環(huán)境也可以。汽車運用技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)都是王牌。說通俗點，汽車運用技術(shù)其實就是修車，道橋其實就是修橋。剛出來錢不會太多。不夠行行都有上升空間嘛。個人打拼咯。要說累不累，現(xiàn)在干什么不累啊，哪有天上掉餡餅的事。為了生活，也只有迎難而上了。祝好運。
專業(yè)志愿錄取堅持分數(shù)優(yōu)先原則，即考試成績均達到最低控制分數(shù)線的考生從高到低排序，按照“先排序，后志愿”的原則錄取。具體排序規(guī)則如下:
(1)普通高中:文化素質(zhì)測試雙線考生，按文化素質(zhì)測試總成績從高到低排序。
(2)中職班:文化與職業(yè)適應性測試/專業(yè)技能測試雙錄入的考生，按文化與職業(yè)適應性測試/專業(yè)技能測試總成績從高到低排序。
(3)專業(yè)類:文化與專業(yè)測試雙錄的考生，按專業(yè)測試成績從高到低排序。
(4)如有相同分數(shù):比較普通高中考生素質(zhì)測試分數(shù)；如仍有相同分數(shù)，則依次比較語文、數(shù)學、外科分數(shù)；ⅱ類考生比較職業(yè)適應性測試/職業(yè)技能測試成績，如仍有相同成績，依次比較語文、數(shù)學、外科成績；一班依次比較英語、數(shù)學、外語的成績。
3.如部分招生專業(yè)有空缺，經(jīng)高職單招領導小組審議后向社會公布，并對符合條件的落選考生征集志愿。
4.考生不享受任何加分和照顧政策。
四川交通職業(yè)技術(shù)學院是四川省唯一一所公辦全日制交通類高職院校，隸屬四川省交通運輸廳；主持西部汽車職教集團，是以交通運輸大類專業(yè)為優(yōu)勢，文理結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展的高等職業(yè)院校。
我比較了解這個學校，在專科里面算是很好的學校，經(jīng)費撥款比較充裕，而且有些專業(yè)具有國家級的水平，待遇感覺會比河南大學的好。
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中交一公局正式工的待遇是非常好的。企業(yè)本身就對人才的引進和培養(yǎng)非常重視，所以只要公司引進了一些高端人才，那都會給他們配備最好的單身公寓，按時繳納五險一金，保證他們的后顧之憂。而且給他們非常好的工資待遇。可以帶薪休假，而且給他們提供非常好的發(fā)展平臺。
