一般都是靠譜的，因?yàn)楦哞F高鐵乘務(wù)員是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工種，它必須得有專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來(lái)培訓(xùn)，如果鐵路要召聘高鐵乘務(wù)員，正常渠道是鐵路的官方網(wǎng)站，所以要謹(jǐn)慎為好。
1、未受過(guò)行政記過(guò)和其他較重大處分、無(wú)犯罪記錄。
2、基本素質(zhì)要求：認(rèn)同海航企業(yè)文化，對(duì)海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心；誠(chéng)信正直、樂(lè)觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)；有較高的道德修養(yǎng)，遵紀(jì)守法。
擴(kuò)展資料
高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車(chē)安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車(chē)。
高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國(guó)國(guó)家鐵路局將中國(guó)高鐵定義為設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速250公里以上（含預(yù)留）、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路，并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線(xiàn)或既有線(xiàn)鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件，將部分時(shí)速200公里的軌道線(xiàn)路納入中國(guó)高速鐵路網(wǎng)范疇。
假的，入路途徑校招專(zhuān)科本科，社招卡本科研究生。輪得到58？交這點(diǎn)錢(qián)就能進(jìn)上趕著也輪不到你。
鐵路局招聘是不收取費(fèi)用的！百分之八九十是假的。但是也不排除是勞務(wù)派遣公司但高鐵乘務(wù)員目前好像都是正式工.....所以你應(yīng)該是被騙羅
可靠的，因?yàn)橹锹?lián)招聘屬于一家正規(guī)的招聘平臺(tái)，他們的信息也是通過(guò)一些公司在招聘信息收集出來(lái)的，他們只負(fù)責(zé)招人，不負(fù)責(zé)面試，如果招聘是高鐵乘務(wù)員，面試必須是火車(chē)站面試，能不能通過(guò)面試還是根據(jù)自己的能力來(lái)讓面試官同意才可以當(dāng)上高鐵乘務(wù)員
身高，身體健康程度，氣質(zhì)，文化程度等方面的要求都高于普通列車(chē)乘務(wù)員。
鄭州東至廣州南現(xiàn)招聘高鐵乘務(wù)員20名，招聘女15名高鐵乘務(wù)員，招聘男5名高鐵乘務(wù)員，始發(fā)鄭州東站，終點(diǎn)廣州南站，鄭州高鐵乘務(wù)員報(bào)名已開(kāi)通，點(diǎn)擊高鐵乘務(wù)員招聘網(wǎng)站進(jìn)行鄭州高鐵乘務(wù)員報(bào)名。
一、招聘要求：
1、男女不限，18至25周歲，凈身高：女160-172cm，男174-185cm；
2、專(zhuān)業(yè)不限，具有大專(zhuān)及以上學(xué)歷，學(xué)信網(wǎng)可查；
3、五官端正，形象氣質(zhì)佳、體態(tài)勻稱(chēng)、無(wú)紋身、無(wú)疤痕；
4、身體健康無(wú)疾病，無(wú)傳染病、心臟病、一級(jí)色盲、色弱等；
5、普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)，吐詞清晰、表達(dá)流利；
6、政治可靠無(wú)前科，熱愛(ài)客運(yùn)服務(wù)工作。
二、福利待遇：
1、試用期二個(gè)月，每月綜合工資4000元左右；
2、轉(zhuǎn)正后每月綜合工資5000至7000元左右；
3、綜合薪資及各項(xiàng)福利隨工齡逐年遞增，其中工齡工資滿(mǎn)1年，100元/月；滿(mǎn)2年，200元/月；滿(mǎn)3年，300元/月；滿(mǎn)4年，400元/月；滿(mǎn)5年，500元/月；
三、合同社保：轉(zhuǎn)正以后簽訂合同，按照單位規(guī)定辦理社保。
四、食宿：工作期間提供乘務(wù)餐，入職后提供食宿。
五、作休：日常工作時(shí)間執(zhí)行跑幾休幾等形式，每月工作十五至十八天左右。
應(yīng)聘高鐵乘務(wù)員的要求如下：
1、未受過(guò)行政記過(guò)和其他較重大處分、無(wú)犯罪記錄。
2、基本素質(zhì)要求：認(rèn)同海航企業(yè)文化，對(duì)海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心；誠(chéng)信正直、樂(lè)觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)；有較高的道德修養(yǎng)，遵紀(jì)守法。
3、年齡要求：一般乘服人員年齡18-28周歲。特別優(yōu)秀者可放寬。
4、學(xué)歷要求：一線(xiàn)乘務(wù)員中專(zhuān)以上學(xué)歷（含高中）。
5、外形要求：一線(xiàn)女乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；語(yǔ)言表達(dá)能力好，思維敏捷，善于溝通，普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)體重也有要求，無(wú)論多高，不能超過(guò)60公斤。擴(kuò)展資料：乘務(wù)員的分類(lèi)：一般交通運(yùn)輸工具的服務(wù)人員，可稱(chēng)為組員或機(jī)組人員（Crew），依其工作范圍區(qū)分，大概可區(qū)分為前艙與后艙。前艙通常指駕駛艙，在前艙服務(wù)的人員通常負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)工作，例如飛機(jī)的機(jī)師，或鐵路列車(chē)的列車(chē)駕駛。而為后艙通常指客艙，即旅客乘坐的空間。在后艙服務(wù)的人員，為了與前艙組員區(qū)分，通常稱(chēng)為乘務(wù)員。飛機(jī)的乘務(wù)員，依職務(wù)分為座艙長(zhǎng)和空中服務(wù)員。有時(shí)尚包含空中保安人員。鐵路列車(chē)的乘務(wù)員，依職務(wù)分為列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)乘務(wù)員或列車(chē)駕駛員。在臺(tái)灣，鐵路乘務(wù)員通常專(zhuān)指駕駛動(dòng)力車(chē)的臺(tái)鐵乘務(wù)員。
地鐵相對(duì)穩(wěn)定，在同一個(gè)城市工作，但是待遇不高。地鐵集團(tuán)也是企業(yè)，福利不同城市也不一樣。高鐵比較辛苦，混出頭不容易，薪資也更高一些。
推薦我回答，我就回答吧。
高鐵乘務(wù)員，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有人可以回答你哪個(gè)平臺(tái)的招聘信息是真實(shí)可靠的。
因?yàn)槊總€(gè)招聘軟件的app是無(wú)法保證入駐的公司是不會(huì)打著正規(guī)的名義干擦邊球的事情，所以會(huì)有百個(gè)不同的公司招聘乘務(wù)員。
只能說(shuō)自己擦亮眼睛去辨別，謹(jǐn)防被騙。當(dāng)然我無(wú)法具體告知你細(xì)分如何辨別真假，但是簡(jiǎn)單的是可以。
1.借崗實(shí)習(xí)的千萬(wàn)不要信了。除非是你自己學(xué)校里面的，別老信啥先去地鐵實(shí)習(xí)，然后轉(zhuǎn)正上高鐵，這種理都不用理。
2.多問(wèn)多觀察，一般正規(guī)的招聘信息都是會(huì)有以往學(xué)員的案例的。
3.那些承諾你可以鐵路局直簽，實(shí)習(xí)過(guò)后轉(zhuǎn)正鐵路正式工的，別想了都是騙子。所謂的轉(zhuǎn)正都是勞務(wù)轉(zhuǎn)正，正式工的渠道不會(huì)通過(guò)勞務(wù)公司的，任何勞務(wù)公司都沒(méi)有權(quán)力給你弄鐵路正式工的。
目前我可以說(shuō)乘務(wù)員幾乎沒(méi)有社招，都是學(xué)校直接安排進(jìn)去的（就是校招），當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)上琳瑯滿(mǎn)目的招聘乘務(wù)員的信息，在我看來(lái)不算的上社招，都是勞務(wù)公司帶你進(jìn)去而已。
當(dāng)然拋開(kāi)乘務(wù)員這個(gè)崗位！你要問(wèn)我鐵路招聘哪些是真實(shí)可靠的。
中國(guó)鐵路人才招聘網(wǎng) (china-railway.com.cn) 鐵路自家的招聘網(wǎng)站 各大路局都有
還是老話(huà)，鐵路人才招聘網(wǎng)官網(wǎng)才是可靠的。
