這個問答比較新鮮，再貼一份。個人觀點，不吹不黑。祝大家都有個似錦前程！
京東（今年開始叫京東物流）未來之星（The Future Star ）是個區(qū)域管培生項目，在京東校招層次里面屬于中間層次，上面還有集團管培，下面還有各二級部門自己招的校招生儲備干部。層次不一樣，對于學(xué)歷要求就不一樣（TFS我這屆都是985、211），而培養(yǎng)方式和待遇、前景當(dāng)然也就不一樣啦。重點說說TFS的狀況和個人看法。不吹不黑。
TFS作為區(qū)域管培，是京東各區(qū)域分公司負責(zé)招聘的，由分公司人力資源部人才發(fā)展組負責(zé)跟進培養(yǎng)的校招生人才發(fā)展項目，目標(biāo)在校招的宣傳上都有，幾年培養(yǎng)成運營部門中層管理者。這個運營部門也就是分公司下面的二級部門，即倉儲、配送、集運、大件、售后。所以offer上會寫意向部門是這幾個運營部門中的一個。其實分公司除了幾大運營部門，其他都是職能部門（例如人資、行政、財務(wù)、采購等等），為運營部門的輔助部門，或者還有個別其他運營體系的諸如區(qū)域采銷崗一類的，加上業(yè)務(wù)變化近來發(fā)展迅猛的物流開放部、商家服務(wù)部等等。大致結(jié)構(gòu)就是這樣。
TFS是干啥的呢？公司說你們是未來的管理者，通過輪崗、定崗，導(dǎo)師帶領(lǐng)、培訓(xùn)……各種進階最后成為公司的中層管理者，而你學(xué)歷那么高，往上的通道對你來說沒有天花板的（貌似總監(jiān)級對學(xué)歷要求蠻高，普遍情況），只要你能力夠，足夠優(yōu)秀。實際情況是，從招我們的分公司層面來講，TFS確實很受重視，輪崗、定崗期間也是非常難得的機會和體驗，但是TFS的定位是放在二級部門培養(yǎng)和發(fā)展的，而不同二級部門有不同的培養(yǎng)方式。由此帶來的落差和發(fā)展不一致是顯而易見的。應(yīng)該說不同部門重視TFS，“關(guān)愛”TFS的方式是不一樣的。
以我所在分公司為例，倉儲部關(guān)愛TFS就是把TFS這幫剛從大學(xué)出來的年輕人丟到倉庫摸爬滾打，樣樣都干，快速練級，工作內(nèi)容啥的，哎……其實倉儲是特別渴望TFS的部門，但是工作環(huán)境、工作時長、勞動強度恐怕不是絕大多數(shù)剛從學(xué)校出來滿懷抱負的年輕人所能接受的，所以想留在倉儲的人少的可憐，即便留了離職率也高。但是，還的說，看個人選擇和心態(tài)，如果能踏踏實實留在倉儲一線的小伙伴絕非常人，就憑這段歷練我覺得以后去其他任何公司都能扛。此外，倉儲也有職能崗，有限開放給TFS，TFS定位還是在一線運營。今年這屆倉儲做了件在我們看來特別不人道的事，幾乎是以強行定崗的方式留人了。目前人心不穩(wěn)。其他像配送、集運主要做做項目，遇到比較好的領(lǐng)導(dǎo)天天帶你飛，收獲也會比較大。配送也有可能放在配送站當(dāng)個站長助理，站長在配送的終端就是個獨立的存在，站長助理生活也還輕松寫意，收獲未知。而大件如果是在倉儲生產(chǎn)部門，其生活跟在倉儲沒有區(qū)別，可能唯一的區(qū)別就是大件你可以開開T20（一種叉貨的車），但是工作就是生活，一點不假。大件同樣也有職能部門，可以商量去職能部門。最后就是售后，京東的售后現(xiàn)在改叫客戶服務(wù)部，后端的生活相比前端更穩(wěn)定些，沒有其他二級部門的加班和勞動強度，但是看你追求什么，對于年輕人未必就是好事。
最后談?wù)剬τ赥FS項目的看法。首先是定位，從區(qū)域管培這個定位來講，感覺挺高大上的，畢竟是分公司組織招聘的區(qū)域管培。但是放在二級部門就略顯尷尬，二級部門本身自己就在招一般本科的學(xué)生作為儲備干部。然后再把TFS放到二級部門培養(yǎng)發(fā)展，兩個層次的人才放在一個部門生存，到底是激發(fā)二級部門招的儲干還是要讓TFS練級，在二級部門與校招生儲干們一起面對資源、崗位、關(guān)注等各方面的競爭最后成為公司希望的人才。所以，TFS放到二級部門后，會面臨自身定位發(fā)展的各種尷尬境地，并非是分公司所講的一路關(guān)注最后成為管理者。競爭避免不了，不是害怕競爭，而是不正當(dāng)?shù)母偁帯Ｆ渲蟹N種懂得人自然能體會。當(dāng)然從公司層面也可以說這些東西都是TFS要成長必須面的，只是看你經(jīng)受的住考驗不。
其次，工作真的也要看機遇和運氣。所謂士為知己者用。好的領(lǐng)導(dǎo)也許不會讓你一步登天，但是真的會讓你走很多彎路。遇到問題和挫折或是迷茫的時候，能給你清晰的點撥，陪伴你成長。這也是我期待的管理培訓(xùn)生項目應(yīng)該滿足的。很高興我們這屆有些部門的領(lǐng)導(dǎo)做到這些，很遺憾我沒有感受到我的領(lǐng)導(dǎo)給予的關(guān)注和指導(dǎo)。當(dāng)然，很多路必須要自己走，不能指望別人怎樣。所以還是有運氣和機遇在里面。
最后，面對TFS這份offer的時候，該怎么選擇？作為一個過來人，我分享下我的看法。如果你將第一份工作僅僅是看為一份工作，為了掙錢，為了就業(yè)……那么你可以接受它，來京東感受收獲、成長的喜悅，體會失望、疲憊的痛苦，任何工作和經(jīng)歷都有好的和不好的兩面。如果你職業(yè)規(guī)劃和定位比較清晰，那請慎重考慮，京東不同部門所處的行業(yè)其實是不一樣的，倉儲（包含大件）真的是非常傳統(tǒng)的倉儲業(yè)，可謂自古以來就有。所以典型的勞動密集型工種，時間、體力、精力是基本的，最缺人，也最留不住人。京東的倉儲在倉儲業(yè)也算是做到自古以來的一個高峰了，想去其他公司的倉儲隨便去吧；配送、分揀、集運是物流行業(yè)，京東的物流今年開放，目前發(fā)展很快，不過國內(nèi)物流就菜鳥、順豐、京東幾大還行，幾個公司相互挖人，京東的被菜鳥挖，順豐的被京東挖，挖來挖去最后其實都是物流行業(yè)這個圈子里；客服在京東算是比較獨立的存在，也是業(yè)內(nèi)把客服做到極致的標(biāo)準(zhǔn)，所謂客戶為先體現(xiàn)的淋漓盡致的部門。這幾個運營部門的工作內(nèi)容其實涵蓋的是不同行業(yè)，對應(yīng)自己的職業(yè)規(guī)劃和目標(biāo)，如果匹配那就加入吧。不匹配那就遵從內(nèi)心得好。再最后，京東除了運營部門還有其他職能部門，其實在運營部門待過的，都巴不得都去職能部門，不僅有雙休、良好的辦公環(huán)境可能更會讓人覺得職業(yè)和體面，但是TFS的光環(huán)在職能部門會被消減，你不在是作為管理者培養(yǎng)，基本都靠自己能力吃飯了。不過話又說回來，在哪其實都是靠能力吃飯的。
嗯，在寫這個回答的時候，剛好收到分公司人資打來的電話，說我的離職證明已經(jīng)開好了，隨時可以去取?！静灰獑栁揖〇|的工資待遇，內(nèi)部是不讓談的，所以我也不清楚。個人感覺京東開的工資在業(yè)內(nèi)不算高，比上不足，比下有余】
荊軻刺秦王！
對于新人，首先會問你關(guān)于GCP以及ICH-GCP方面的東西。建議LZ先準(zhǔn)備下這個；然后就是一些對CRA的工作性質(zhì)的認識，對自己將來的規(guī)劃之類的。英語很重要，國內(nèi)的CRC和CRA區(qū)別不是太大。外企的CRC主要協(xié)助CRA的工作。
PET（劍橋英語考試）的筆試內(nèi)容包括聽力、閱讀、寫作和口語四個部分。
聽力部分主要測試考生對英語口語的理解能力，包括聽對話、短文和講話，并回答相關(guān)問題。
閱讀部分要求考生閱讀不同類型的文章，如新聞報道、廣告、公告等，并回答相關(guān)問題。
寫作部分要求考生根據(jù)給定的題目或圖表，寫一篇短文，表達自己的觀點和想法。
口語部分要求考生進行口語交流，包括與考官進行對話和參與小組討論。
這些部分綜合考察了考生的聽力、閱讀、寫作和口語能力，以評估他們在日常生活和工作中使用英語的能力。
工商管理碩士（MBA）筆試科目為管理類聯(lián)考，考兩科，分別是204英語二和199管理類聯(lián)考綜合能力，總分300分。其中英語二考試時間為3小時，滿分100分；管綜考試時間3小時，滿分200分。
204英語二題量及分值分布情況：
英語知識運用(10分)(20題，每題0.5分)
閱讀理解(50分)(25題，每題2分)
英譯漢 (15分)(英文翻譯成中文)
寫作(25分)(小作文10分，大作文15分)
199管理類聯(lián)考綜合能力題型及分值分布：
1、數(shù)學(xué)為25題單項選擇題。數(shù)學(xué)分條件充分性判斷和問題求解兩大部分，其中問題求解共15小題，每小題3分，共45分；條件充分性判斷共10小題，每小題3分，共30分；
2、邏輯為30題單項選擇題，每題2分，共60分；
3、寫作要求寫兩篇文章，論證有效性分析，要求600字,30分；論說文要求700字,35分，語文寫作合計65分，形式從命題作文、基于文字材料的由命題作文中選一種。
考研的筆試包括兩部分，一個是初試的筆試，一般是4門課程，另一個是復(fù)試的筆試，一般就考1門。具體的考試科目與要求以報考單位的專業(yè)目錄和復(fù)試工作辦法為準(zhǔn)?？佳蟹殖踉嚭蛷?fù)試兩個階段進行。初試和復(fù)試都是碩士研究生招生考試的重要組成部分。
特斯拉的筆試內(nèi)容可能包括以下幾個方面：電動車相關(guān)的知識，包括電動車的工作原理、電池技術(shù)等；機械工程知識，如動力學(xué)、力學(xué)等；編程和軟件開發(fā)方面的問題，用于測試應(yīng)聘者的計算機技能；邏輯思維和問題解決能力的測試，通過推理和解決實際問題的能力來評估應(yīng)聘者的能力。具體內(nèi)容可能根據(jù)職位和級別的不同而有所差異。
額，不知道答主問薪資了嗎？我今天通過華北區(qū)域TFS面試，碩士月薪在6-7K，趕腳在北京活不下去啊
普通保研，即大家所熟知的9、10月份正常推免，通常是各高校利用9至10月中的1—3天時間，采取筆試、面試以及實際操作技能考核等形式，全面考查學(xué)生是否適合本校以及本學(xué)院的培養(yǎng)模式，選拔部分推免生進入本校學(xué)習(xí)。
參加高級導(dǎo)游筆試，筆試的內(nèi)容包括各自省份的旅游講解實物。全國旅游知識大全。旅游心理學(xué)。旅游會計學(xué)。旅游講解技巧。
高級導(dǎo)游筆試的內(nèi)容是初級導(dǎo)游基礎(chǔ)上難度和數(shù)量都加大的一種筆試的考試，高級導(dǎo)游筆試的內(nèi)容涉獵有領(lǐng)隊，實務(wù)導(dǎo)游技巧，所以比較全。
體育教師資格證考試的筆試科目為綜合素質(zhì)和教育學(xué)知識與能力，中學(xué)體育教師資格證的筆試科目為綜合素質(zhì)、教育學(xué)知識與能力、學(xué)科知識與教育能力。
1、綜合素質(zhì)：考查申請教師資格證人員從事教師職業(yè)所必需的職業(yè)道德、專業(yè)知識與基本能力、先進的教育理念。
2、知識與能力：考查申請教師資格證人員所需具備學(xué)科教學(xué)能力、掌握擬任教學(xué)科或?qū)I(yè)領(lǐng)域的基本知識。
3、教育教學(xué)實踐能力：考察申請教師資格證人員從事教師職業(yè)所需掌握教學(xué)、教學(xué)實施和教學(xué)評價的基本原理和方法，并能在教學(xué)實踐中正確運用。
