上海大眾在汽車行業(yè)中，工資算還好。剛畢業(yè)本科生進(jìn)去7萬左右；3年一次購車名額；購車的話每月車貼1000多；但上海消費(fèi)、房?jī)r(jià)生活成本高；
一汽大眾待遇差不多，不過好像買房提供無息貸款和首付；長(zhǎng)春房?jī)r(jià)低，生活成本也低，家在東北的話，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
吉利好
工資方面。根據(jù)查詢吉利照片官網(wǎng)得知:吉利平均工資為10347元每月,其中37%的工資收入位于區(qū)間6000至9000元每月。大眾平均工資為8324元每月,其中33%的工資收入位于區(qū)間4000至6000元。
上海大眾是引進(jìn)后改版的大眾車型，很符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。一汽大眾保留的是原汁原味的德系車型。
上海大眾與一汽大眾兩者各有各的優(yōu)勢(shì)，無法進(jìn)行比較，看個(gè)人喜好選擇。
其實(shí)上海大眾就是上汽大眾。上汽大眾和一汽大眾都是大眾與國內(nèi)車企建立的合資公司，但是兩個(gè)企業(yè)的發(fā)展方向以及產(chǎn)品特點(diǎn)還是有一些區(qū)別的。就拿比較大的方面來說，上汽大眾的車比較符合國人消費(fèi)的習(xí)慣，比較注重以中國消費(fèi)者的喜好進(jìn)行優(yōu)化或者研發(fā)；而一汽大眾的車比較注重德國大眾車的原汁原味，對(duì)引入國內(nèi)國產(chǎn)的產(chǎn)品不會(huì)進(jìn)行太多針對(duì)中國消費(fèi)者的優(yōu)化，更注重的是德味。具體到產(chǎn)品上，這個(gè)區(qū)別會(huì)比較明顯。比如上汽大眾的暢銷車，朗逸，朗逸這款車有著大眾風(fēng)格的外觀和內(nèi)飾，加長(zhǎng)的車身讓車內(nèi)空間更寬敞，尤其是國人比較在乎的后排空間，朗逸特地做了優(yōu)化，朗逸這款車并不怎么強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感或者操控性，更強(qiáng)調(diào)的是空間的舒適和駕駛的簡(jiǎn)單方便，完全是按照國人買車的思路去設(shè)計(jì)的。相比之下，同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的一汽大眾寶來，就是一款比較保留了德味的緊湊級(jí)轎車。比如在外觀上，寶來會(huì)顯得更為運(yùn)動(dòng)，不會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行中庸的優(yōu)化，同時(shí)，寶來的車身尺寸以及調(diào)校更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性與操控，跟朗逸強(qiáng)調(diào)的大空間舒適不同，寶來沒有為了迎合大空間需求對(duì)車身進(jìn)行加長(zhǎng)。
所以個(gè)人的喜好不同，對(duì)其的評(píng)價(jià)也就不同。
能進(jìn)大眾，就別去解放和轎車。一汽大眾廠里佛山和成都廠最累，長(zhǎng)春天津青島廠最舒服。
奧迪和大眾是一家，一條產(chǎn)線，奧迪都是大眾廠里的員工造出來的
22應(yīng)屆碩，大眾19，轉(zhuǎn)正完23-32
解放起薪6k，預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)正完13-18
高下立現(xiàn)，另：解放解約每年只有一次，拖拖拉拉盡顯大廠本色
現(xiàn)在在大眾打工，我覺得還是很香的，問就是未來可期
簡(jiǎn)單答一答
國家有規(guī)定汽車廠家可以選擇兩個(gè)合資廠，所以一般汽車廠家都會(huì)把兩個(gè)名額用了，比如長(zhǎng)安馬自達(dá)，一汽馬自達(dá)，比如廣汽豐田，一汽豐田，比如東風(fēng)本田，廣汽本田等。
和上汽合作的那就是上海大眾
和一汽合作的那便是一汽大眾
上海大眾生產(chǎn)銷售POLO，桑塔納，朗逸，凌度，途觀，帕薩特
一汽大眾生產(chǎn)銷售捷達(dá)，寶來，速騰，高爾夫，邁騰，CC。
說簡(jiǎn)單點(diǎn)合資廠不一樣。產(chǎn)品也不一樣。你想買高爾夫去上海大眾的4S是買不到的
一汽大眾和上海大眾都是大眾汽車在中國的合資企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量和口碑都非常不錯(cuò)。它們?cè)诓煌牡貐^(qū)都有著廣泛的銷售，各有特點(diǎn)，難以一概而論哪個(gè)更好。下面是它們的特點(diǎn)和優(yōu)劣勢(shì)：一汽大眾：
品牌歷史：成立于一九八四年，是大眾汽車在中國的第一家合資企業(yè)。
車型豐富：旗下品牌包括大眾、奧迪、斯柯達(dá)、賓利等，覆蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)車型。
良好口碑：一汽大眾的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)得到了廣泛認(rèn)可，口碑較好。上海大眾：
品牌實(shí)力：成立于一九九一年，是大眾汽車在中國的第二家合資企業(yè)。
車型廣泛：旗下品牌包括大眾、斯柯達(dá)、奧迪等，覆蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)車型。
技術(shù)領(lǐng)先：上海大眾在技術(shù)和設(shè)計(jì)上有一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如采用高檔材料、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)等。
高端產(chǎn)品：上海大眾的產(chǎn)品中包括不少高端車型，如奧迪A6L、A8L等。總體來說，一汽大眾和上海大眾都是優(yōu)秀的汽車品牌，各有特點(diǎn)，選擇哪個(gè)更好要看個(gè)人的需求和喜好。建議消費(fèi)者在購車前多進(jìn)行調(diào)研，綜合考慮車型、價(jià)格、品質(zhì)、口碑等因素，選擇適合自己的車型。
都保值，只是看大眾中的各品牌性能
一汽和上汽這兩個(gè)品牌，可以比喻為一個(gè)是嫡系王牌，一個(gè)是直系關(guān)系。兩者研發(fā)水平區(qū)別不大，整體車型和質(zhì)量一汽會(huì)比上汽好些，但上汽的黑科技也很強(qiáng)，綜合來講一汽車型保值會(huì)優(yōu)勝上汽。
一汽和上汽這兩個(gè)汽車品牌，研發(fā)水平的區(qū)別不大。就整體車型和質(zhì)量來說，一汽會(huì)比上汽好些，但是上汽的黑科技也很強(qiáng)。綜合來說，即使差別不大，一汽車型保值會(huì)略勝于上汽。相比一汽大眾走原汁原味路線，上汽的風(fēng)格就給人一種黑科技的感覺。
