這個(gè)是內(nèi)部的同志問的么?實(shí)在太想看別人的回答了.
我來拋磚引玉。
戴姆勒大中華（DGRC）就是以前的戴姆勒東北亞投資有限公司 （DNEA）。現(xiàn)在DNEA依然不在了，華力欣走了，好像現(xiàn)在去了福田了吧。。。
這倆個(gè)機(jī)構(gòu)就是用于總對(duì)總的溝通，跟戴姆勒董事會(huì)直接聊的，接一些落不了地的活兒：策略啊，合資談判啊，總的法律事務(wù)啊，品牌保護(hù)啊，橫向協(xié)調(diào)各BU在中國(guó)的機(jī)構(gòu)啊什么什么的。。。唐總以前是卡車來的，現(xiàn)在負(fù)責(zé)DGRC，據(jù)說是董事局里有他一號(hào)，字母也升成A了吧？私以為這位還是給放逐了。。。
北京奔馳現(xiàn)在有兩個(gè)意思：一個(gè)是原來的北京奔馳制造廠，一個(gè)新建的北京奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司（BMBS）-- 之前叫奔馳中國(guó)（MBCL）。這個(gè)每啥問題吧？
福建奔馳是奔馳跟福汽合資搞的，但是好像股權(quán)很亂，有臺(tái)灣中華汽車，奔馳香港輕型商務(wù)車什么的。。。做的產(chǎn)品的7座到21個(gè)座的面包車。
比亞迪那個(gè)很不懂，感覺奔馳就是個(gè)風(fēng)投，比亞迪還是專心發(fā)展自己的秦啊，唐啊什么的。
互相看？不看。DGRC根BMBS沒什么交集。福建奔馳根本不在北京，都不敢用The best or nothing。。比亞迪？
以上。
個(gè)人淺見。
唐仕凱,戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長(zhǎng)兼CEO。
戴姆勒的主管分幾個(gè)級(jí)別，同為manager， 收入并不是一樣。
中國(guó)分為三個(gè)四個(gè)部分獨(dú)立統(tǒng)計(jì)，分別是祖國(guó)大陸、港澳臺(tái)三地，祖國(guó)大陸人口為13.95億人、香港人口為748萬(wàn)人、澳門人口為66.7萬(wàn)人和臺(tái)灣省人口為2359萬(wàn)人，所以整個(gè)大中華人口共計(jì)為14.26億人。
實(shí)際上跨國(guó)公司里通常也是有俄語(yǔ)區(qū)或者獨(dú)聯(lián)體區(qū)這么一個(gè)劃分方法的。
大中華區(qū)一般是指大陸、港、澳、臺(tái)，之所以叫大中華區(qū)而不是中國(guó)區(qū)是因?yàn)橐环矫鏋榱吮苊庹蚊舾行裕硪环矫媸且驗(yàn)檫@四個(gè)地方市場(chǎng)確實(shí)是有區(qū)別，但又聯(lián)系緊密的，叫中國(guó)區(qū)的話下面也得再設(shè)一個(gè)區(qū)來專門指代中國(guó)大陸，沒必要搞這么復(fù)雜。
比如說你是一個(gè)買手機(jī)的廠家，那你要在大中華區(qū)四個(gè)地方做生意需要通過的強(qiáng)制性法規(guī)是不一樣的；在廣告投送渠道、代言人等等宣發(fā)方面也有很大區(qū)別，比如你在CCTV、微博、微信上投廣告，那在大陸這邊毫無疑問是排面拉滿的，但在其他三個(gè)地方就不會(huì)有這么大影響力，你得找當(dāng)?shù)赜杏绊懥Φ拿襟w渠道才可以；在商務(wù)渠道也是如此，在大陸你搞定淘寶、京東、拼多多等網(wǎng)上渠道很重要，線下店面可能沒那么重要，在其他三個(gè)地方也不太一樣，你得找當(dāng)?shù)爻缘瞄_的經(jīng)銷商才可以。
大中華區(qū)雖然在很多方面有區(qū)別，但這四個(gè)地方之間又是緊密聯(lián)系的，并非像大陸和美國(guó)、歐盟這樣是相對(duì)獨(dú)立的市場(chǎng)，比如這四個(gè)地方的人主要節(jié)日和消費(fèi)習(xí)慣都差不多，都過春節(jié)、中秋節(jié)之類的傳統(tǒng)節(jié)日，而且春節(jié)之類的節(jié)日又是釋放消費(fèi)力的窗口，在安排促銷的時(shí)間點(diǎn)上這四個(gè)地方節(jié)奏都是一樣的；另外在一些文化禁忌以及共同審美上也是基本一致的，比如紅色一般象征著吉祥喜慶，但在美國(guó)和歐盟紅色是一種更積極的色彩，避諱4這個(gè)數(shù)字等等，這些相似之處讓這四個(gè)地方的商業(yè)運(yùn)營(yíng)有很多共同點(diǎn)。
福田戴姆勒汽車是上市公司，福利待遇也是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，員工享有五險(xiǎn)一金、帶薪年假、年底雙薪、績(jī)效獎(jiǎng)金、午餐補(bǔ)助、通訊津貼、生育補(bǔ)貼、公司有免費(fèi)班車，定期體檢、節(jié)日禮物、團(tuán)隊(duì)聚餐、技能培訓(xùn)等福利，公司偏平管理，晉升空間較大。
待遇很好。前途一片光明。
福田戴姆勒汽車是上市公司，福利待遇也是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，員工享有五險(xiǎn)一金、帶薪年假、年底雙薪、績(jī)效獎(jiǎng)金、午餐補(bǔ)助、通訊津貼、生育補(bǔ)貼、公司有免費(fèi)班車，定期體檢、節(jié)日禮物、團(tuán)隊(duì)聚餐、技能培訓(xùn)等福利，公司偏平管理，晉升空間較大。
北京戴姆勒奔馳的待遇相對(duì)較好。作為一家知名的汽車制造企業(yè)，戴姆勒奔馳為員工提供競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利和完善的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。員工可以享受到具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資水平，包括基本工資、績(jī)效獎(jiǎng)金和福利待遇。此外，公司還提供培訓(xùn)和發(fā)展計(jì)劃，幫助員工提升技能和職業(yè)發(fā)展。
此外，戴姆勒奔馳在員工關(guān)懷方面也相當(dāng)重視，提供各種員工福利，如健康保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、員工旅游等，為員工創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境和生活條件。總體來說，北京戴姆勒奔馳的待遇是相對(duì)較好的。
第一部分
大中華區(qū)市場(chǎng)發(fā)展迅速，這使得許多國(guó)際品牌都紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，希望能在這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。今天，我將向大家介紹一位在時(shí)尚界具有重要影響力的人物 - Zara大中華區(qū)總裁 。
Zara是一家西班牙的時(shí)尚品牌，以快速更新的時(shí)尚款式和高性價(jià)比享譽(yù)全球。Zara的成功得益于其卓越的管理和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，其中就包括我們將要談?wù)摰腪ara大中華區(qū)總裁。
Zara大中華區(qū)總裁畢業(yè)于一所知名的商學(xué)院，獲得了商業(yè)管理碩士學(xué)位。他在時(shí)尚行業(yè)擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，曾在其他國(guó)際知名時(shí)尚品牌擔(dān)任高管職位，具有深厚的行業(yè)背景和廣泛的人脈資源。
他的管理風(fēng)格以創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作為核心，并注重員工的培養(yǎng)和激勵(lì)。作為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，他懂得如何激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的潛力，使他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)揮出最大的價(jià)值。
作為全球領(lǐng)先的時(shí)尚品牌之一，Zara一直堅(jiān)持以中國(guó)市場(chǎng)為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。Zara大中華區(qū)總裁的職責(zé)是確保品牌在中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展，并制定適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的策略。
近年來，隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚品牌的需求不斷增長(zhǎng)，Zara在中國(guó)市場(chǎng)取得了巨大的成功。Zara大中華區(qū)總裁領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)在市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品定位和銷售渠道等方面取得了卓越的成績(jī)。
他們推出了許多受到中國(guó)消費(fèi)者喜愛的時(shí)尚系列，同時(shí)加強(qiáng)了與當(dāng)?shù)毓?yīng)商和合作伙伴的合作關(guān)系，以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和及時(shí)交付。
Zara大中華區(qū)總裁的成功離不開他的堅(jiān)持和獨(dú)特的管理理念。他深知中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和消費(fèi)者的需求，善于抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)調(diào)整品牌策略。
他注重品牌形象的塑造和傳播，通過精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和有效的營(yíng)銷活動(dòng)，使Zara成為中國(guó)消費(fèi)者心目中時(shí)尚和品質(zhì)的代名詞。
與此同時(shí)，他也積極關(guān)注時(shí)尚產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并推動(dòng)Zara在環(huán)保和社會(huì)責(zé)任方面的努力。他倡導(dǎo)可持續(xù)時(shí)尚理念，致力于減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，并積極參與社會(huì)公益事業(yè)。
Zara大中華區(qū)總裁作為一位在時(shí)尚界具有重要影響力的人物，為Zara在中國(guó)市場(chǎng)的成功發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。他的管理風(fēng)格和獨(dú)特的管理理念為其他企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)者提供了有益的啟示。
相信在他的領(lǐng)導(dǎo)下，Zara將繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，并為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多時(shí)尚與品質(zhì)。
不錯(cuò)。
福田戴姆勒的待遇在行業(yè)內(nèi)屬于中等偏上的水平，正常的流水線員工每個(gè)月工資在6000元左右，倉(cāng)管人員工資在5000元左右，公司的駕駛員每個(gè)月工資在6000元左右，辦公室文員每個(gè)月工資在6000元左右，財(cái)務(wù)人員工資在8000元左右，工廠小組組長(zhǎng)的話，每個(gè)月工資可以拿到8000元左右。
