是國企
中集來福士海洋工程有限公司(簡稱“中集來福士”)是中集集團旗下全資子公司,擁有一個國家級海洋工程研究院、三個建造基地和三個運營公司。
大船海工重組后依然屬于大船集團。大船海工是全國海工裝備制造業(yè)最高水平的國有船企代表之一，破產(chǎn)后重組計劃挽救了具有極高重整價值的優(yōu)秀企業(yè)，最大限度地為債權人挽回了損失，并成功為國家保留了極具戰(zhàn)略意義的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會。
沒有其它挪威船王結(jié)局，只有以下答案。
挪威船王John Fredriksen旗下的船東公司。該公司表示，由于合同終止以及這些船舶資產(chǎn)的持續(xù)不確定性，sfdsc在第四季度錄得3410萬美元的非現(xiàn)金減少。
目前，sfdsc已經(jīng)將其中2艘退租的AHTS出售給無關第三方，剩余一艘則將按照歐洲船舶回收條例在挪威的綠色拆船設施中進行回收。
這兩家企業(yè)的話，并不是一個公司，大船海工與大船造船廠并不是屬于一家公司的，是屬于雇傭關系，大船海工旗下的業(yè)務可能會分發(fā)給大船造船廠去制造，但兩者并不是同一家公司，只是雇傭關系。
面臨破產(chǎn)。
大連船舶重工集團的子公司大船海工就是我國船舶行業(yè)的領軍者之一，其憑借過硬的技術以及制造能力，成為我國船舶制造業(yè)的佼佼者，并且很早便就走出國門，進軍國際市場。
對，大連海工是大連造船廠也就是中船重工集團屬下的大連船舶重工集團，東廠區(qū)與大連港毗鄰，西廠區(qū)緊挨著香爐礁快軌站，是我國超大型的現(xiàn)代化船廠。
關于這個問題，大船海工挪威鉆井平臺最后去了印度尼西亞。該平臺于2018年被拆除，然后被運往印尼的巴塔姆島，作為當?shù)氐暮Ｑ蠊こ添椖康囊徊糠帧?/p>
待遇第一年全部加一塊據(jù)說有4500,不解決住宿，包午餐，目前劃歸海油煉化了，希望以后待遇能提高一點，實力也不差，但是和華東院一比，貌似還是有點差距的（綜合別人觀點），希望對你有一點幫助。
南昌海立平均工資￥5990,其中拿4.5K-6K工資的人占比最多達到68.2%,該數(shù)據(jù)統(tǒng)計于該企業(yè)近一年在職人員。
也有人確認南昌海立電器有限公司平均工資為5740元/月，其中50%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月，28%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。
以上兩種都較不錯，在南昌還是很好的。
待遇非常好，海恒集團是一家國企，合肥經(jīng)開區(qū)獨資企業(yè)。集團是叫海恒投資控股集團公司，旗下有建投公司、創(chuàng)投公司、恒創(chuàng)公司、租賃公司、國際公司、資本公司、文旅公司。
作為一家國企，大多員工是事業(yè)編制，想進去的人是很多。在合肥能在海恒這樣的單位上班，收入肯定是可觀的，各項福利待遇也是很齊全的。
如果想去，要關注經(jīng)開區(qū)管委會和集團官網(wǎng)，招聘是要進行統(tǒng)一考試面試才能錄入的。
