1 待遇相對較高。2 因為寧波地鐵電客車司機需要持有一定的駕駛證，同時工作時間較長，但是相應的待遇也相對較高，包括薪資和福利等方面。3 此外，隨著寧波地鐵電客車的快速發(fā)展，司機的職業(yè)前景也較為廣闊，未來的發(fā)展空間也較大。
寧波地鐵司機的待遇還不錯的，由于是國企單位所以五險一金肯定是有的，而且交的比例還不低，工資的話，他們也是分等級的，如果你是初級的話一般在4500-5500之間，中級的話5500-6500之間，以此類推，所以級別越高工資越高，當然工作年限越多工資也會越高一點
答：一般情況，月收入在3300~3800左右，不過開車時間不長，一般一天也就三四個小時在開車。寧波本地戶口，寧波有分紅，按照公交公司的收成情況，按年資分紅，一兩萬到幾萬不等，家里不愁房子，公交司機還是蠻不錯的。
天津地鐵平均工資為6186元/月,其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元
天津市地下鐵道集團有限公司前身為天津市地下鐵道總公司，成立于2000年8月，是天津市政府批準設立的大型國有企業(yè)，承擔軌道交通規(guī)劃、投融資、建設管理、運營管理和經營開發(fā)職能。2008年11月11日改制為天津市地下鐵道集團有限公司，注冊資本71.86億元人民幣，出資控股方為天津城市基礎設施建設投資集團有限公司。
地鐵司機工作待遇6000~7000元，地鐵司機當然是地鐵交通集團的正式工。因為地鐵司機上崗前必須是具備地鐵駕駛專業(yè)的職業(yè)技術學院畢業(yè)生才有資格應聘到地鐵集團駕駛員工作崗位，所以在校招時已經簽訂長期合同工的手續(xù)，享受五險一金待遇的正式工，退休后也享受退休工資待遇。
開地鐵司機一個月6000元。現在地鐵公司歸屬于地方政府，所以大家在一線城市工作其實會發(fā)現地鐵公司的工資其實并不是很高，平均技術工資為4000~5000元，再加上出勤率以及獎金和五險一金能夠拿到6000~7000元的收入，當然不排除有一些在一線城市工作的司機，工作經驗豐富，工作資歷長，所以能夠拿到過萬的收入。
地鐵司機待遇：
平均工資為5685元/月，其中57%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月，28%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月。有補充養(yǎng)老，沒有房補，沒有交通補貼但做地鐵是免費。五險兩金。
地鐵公司歸屬于地方政府，所以大家在一線城市工作其實會發(fā)現地鐵公司的工資其實并不是很高，平均技術工資為4000~5000元，再加上出勤率以及獎金和五險一金能夠拿到6000~7000元的收入，當然不排除有一些在一線城市工作的司機，工作經驗豐富，工作資歷長，所以能夠拿到過萬的收入。
廣州地鐵司機待遇一個月6000元。現在地鐵公司歸屬于地方政府，所以大家在一線城市工作其實會發(fā)現地鐵公司的工資其實并不是很高，平均技術工資為4000-5000元，再加上出勤率以及獎金和五險一金能夠拿到6000-7000元的收入，當然不排除有一些在一線城市工作的司機，工作經驗豐富，工作資歷長，所以能夠拿到過萬的收入。
根據網友分享統(tǒng)計，鄭州地鐵公司平均工資為5721元/月，其中31%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據分析數據統(tǒng)計，鄭州地鐵公司年終獎平均214759964元。
鄭州地鐵公司員工分享說：崗位級別有檢修工，工程師，主任，中層領導等級別，再往上就不是在看這個網站的人能夠上去的。越往上走越要學歷，資歷，能力，關系。晉升機會不大，畢竟就現在已經有1W員工了，后來的人已經少了資歷。
