中交路橋建設郭主龍的現任職務是中交路橋建設副總裁
中交路橋建設有限公司于2012-02-23在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人郭主龍，公司經營范圍包括建設工程項目管理；工程勘察設計；承包與公司實力等。統一社會信用代碼9111000059062789XU，企業(yè)地址北京市通州區(qū)潞城鎮(zhèn)武興路。
中國路橋的前身是交通部援外辦公室。從1958年開始走出國門，承擔中國政府對外援助項目建設。1979年正式組建公司，進入國際工程承包市場。
2005年成為重組后的中國交通建設股份有限公司的全資子公司，主要從事中國交建的海外業(yè)務，承建了多個有地區(qū)和國際影響力的標志性建筑，榮獲了多項國內、國際大獎?！癈RBC”作為國際工程承包界的知名品牌，享譽世界。
近年來，中國路橋積極響應國家“走出去”戰(zhàn)略的號召，創(chuàng)新進取，培育核心競爭力，以EPC等高端方式承攬了塔烏公路、巴基斯坦喀喇昆侖公路改建工程、毛里塔尼亞友誼港改擴建工程、塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋、肯尼亞蒙巴薩—內羅畢鐵路等著名項目。
在全力打造國際領先的全球承包商的同時，積極履行社會責任，回饋當地社會和居民。累計資助百余名駐在國學生到中國高等學府留學，并開展各種公益活動，為駐在國民眾雪中送炭，受到所在國的普遍好評。
在未來的發(fā)展過程中，中國路橋將始終秉承“筑路架橋，奉獻社會；以人為本，追求卓越”的企業(yè)宗旨，愿與各國各界朋友攜手共贏，創(chuàng)造更加輝煌燦爛的明天。[1]
中國路橋公司承繼的原中國路橋（集團）總公司，其前身是中國交通部援外辦公室，1979年經國務院批準成立為中國公路橋梁工程公司，1989年更名為中國公路建設總公司，1997年組建為中國路橋（集團）總公司，2005年重組為中國路橋工程有限責任公司。
中交路建和中交路橋雖然都屬于中國交通建設股份有限公司旗下的兩個分支機構，但具體的業(yè)務范圍有所不同。中交路建主要從事公路、鐵路、市政、綠化等方面的工程建設和咨詢服務業(yè)務；而中交路橋則主要從事大型橋梁和隧道工程的建設和相關技術服務。因此，兩者在業(yè)務范圍和專業(yè)領域上有所區(qū)別。此外，中交路建還積極拓展國際市場，與多個國家建立了合作關系，而中交路橋則更加專注于國內市場?？傮w來說，兩者都是中國交通建設領域的重要力量，為國內外道路交通和城市基礎設施建設做出了積極貢獻。
去年新員工基本工資應該是2600（本科），其他的就是電話費、勞保、電腦補貼這些雜七雜八的，新員工半年后轉正，在崗位工資的標準上上浮20-40%，再過半年也有漲薪可能，另外，待遇還看項目具體情況。不管在哪，活是要靠自己，好好干出來的。
中交路橋不屬于中交一公局。
中交路橋建設有限公司是世界500強“中國交建”的全資子公司， 1999年在北京成立。公司擁有公路工程施工總承包特級資質、公路行業(yè)設計甲級資質、市政公用工程和鐵路工程施工總承包一級資質，以及橋梁、隧道、路基、路面等10余項配套的專業(yè)承包資質。
靠譜
1，中交利龍路橋（珠海）有限公司為中交第三航務工程局有限公司全資子公司，是一家國有企業(yè)。
2，中交利龍路橋（珠海）有限公司原中利龍建筑工程有限公司成立于2017年7月19日，經國家工商總局批準由珠海市斗門工商行政管理局發(fā)證，注冊資金壹拾陸億捌仟捌佰萬元
是中交集團全資控股子公司。
中國路橋全稱：中國路橋工程有限責任公司。成立于2005年12月8日，注冊資本60億人民幣，地址：北京市東城區(qū)安定門外大街丙88號1008。前身是中國交通部援外辦公室、中國路橋（集團）總公司。2005年重組為中國路橋工程有限責任公司，并入中交集團成為其全資子公司，現有五家全資子公司和31個駐外機構。
靠譜，是通過工商注冊的合法公司
中交路橋建設有限公司(簡稱：中交路建)，前身為中國公路施工行業(yè)首家上市公司——路橋集團國際建設股份有限公司，1999年3月18日在北京成立，2000年7月25日在上海證券交易所掛牌上市。
2012年2月23日按照大股東——世界500強中國交通建設股份有限公司(簡稱：中國交建)“回歸”A股部署，公司成為中國交建的全資子公司。
中交路橋作為一家知名的交通工程企業(yè)，其待遇水平相對較高。公司提供有競爭力的薪資和福利體系，包括五險一金、帶薪年假、節(jié)日福利等。此外，公司還注重員工培訓和職業(yè)發(fā)展，提供前景廣闊的晉升機會和良好的工作環(huán)境?？傮w來說，中交路橋的待遇水平相對較好，是一家值得信賴的企業(yè)。
差的遠了，同是中國交建旗下的子公司，中國路橋作為中交集團海外的一張名片，業(yè)務主要在國外；中交路橋和中國路橋平級，但是實力差距懸殊，和中國路橋沒法比，屬于中交下面很小氣的一家單位，待遇，呵呵.....
