謝邀，汽車機(jī)電維修涵蓋機(jī)械及電控兩個(gè)部分，兩者間并非是完全割裂的，但比較專業(yè)汽車維修技師都會(huì)有擅長(zhǎng)的方面，比如地盤，比如發(fā)動(dòng)機(jī)總成，比如汽車電器，比如變速箱總成，其中動(dòng)力總成部分的維修逼格較高，而自動(dòng)變速箱維修更是牛逼中的戰(zhàn)斗機(jī)，但是這方面學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)很少，而電器維修更是繁瑣，學(xué)技術(shù)那會(huì)，拆裝自動(dòng)變速箱和檢查全車電路，就是個(gè)噩夢(mèng)?，F(xiàn)在的汽車機(jī)械維修確實(shí)基本以換件為主，而且依賴檢測(cè)儀器的幫助，似乎對(duì)經(jīng)驗(yàn)的要求不高。但是實(shí)際工作中，對(duì)于故障的判斷還是有賴于經(jīng)驗(yàn)的積累。不知道題主有沒有實(shí)際的汽車維修從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，如果完全沒有，想從事電控系統(tǒng)的維修，那請(qǐng)從基礎(chǔ)開始吧，維修是門技術(shù)，完全依賴于書本知識(shí)是不現(xiàn)實(shí)的。
如果已有基本的維修經(jīng)歷，那自學(xué)教材可參考機(jī)械工業(yè)出版社的汽車電控、單片機(jī)技術(shù)、汽車總線技術(shù)等書籍，而不同品牌電子診斷技術(shù)的培訓(xùn)資料也是不錯(cuò)的參考，如果想精益求精，輔助的還有汽車專業(yè)英語，同時(shí)還得實(shí)際積累維修經(jīng)驗(yàn)，但實(shí)際上對(duì)于電控部分，汽車改裝從能參與的方面會(huì)更多，但這就更有賴于從業(yè)者本身的專業(yè)水平，從起碼的機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)還是必須的。
有前途的。
該專業(yè)主要是具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。短期純技能學(xué)習(xí)，全面提高汽修能力，培養(yǎng)高素質(zhì)汽修人才。
機(jī)電專業(yè)主要培養(yǎng)機(jī)械工程、金屬汽車運(yùn)行材料工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí)，掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理，具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力，具有對(duì)汽車常見故障的判斷和檢測(cè)的初步能力的人才
主要包含機(jī)電維護(hù)和機(jī)電修理兩方面的內(nèi)容。
維護(hù)：在日常使用的過程中，根據(jù)各種機(jī)電設(shè)備的使用說明書要求，按周期有計(jì)劃的進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，盡可能的延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備使用壽命。
修理：在機(jī)電設(shè)備使用過程中出現(xiàn)問題或發(fā)現(xiàn)有安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止使用，及時(shí)進(jìn)行修理，排除故障，確保使用安全。
機(jī)電維修包括機(jī)械制圖、電工電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)床數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)、設(shè)備電氣控制與維修、機(jī)電設(shè)備安裝與維修；
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備管理、機(jī)加工實(shí)訓(xùn)、鉗工實(shí)訓(xùn)、維修電工實(shí)訓(xùn)、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試拆裝保養(yǎng)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
機(jī)電維修從事機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線的調(diào)試、運(yùn)行、點(diǎn)檢、維護(hù)、維修、管理工作，也可以從事機(jī)電產(chǎn)品的營(yíng)銷與技術(shù)服務(wù)等與機(jī)電技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的工作。
機(jī)電維修核心能力:
1.具有機(jī)電設(shè)備安裝及調(diào)試的能力；
2.具有保障機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行與安全操作的能力；
3.具有較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備維修與現(xiàn)場(chǎng)管理的能力；
4.具有一定的機(jī)電綜合設(shè)計(jì)的能力；
5.具有推廣機(jī)電新技術(shù)的能力。
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和管理等方面的專業(yè)知識(shí)及操作技能，從事機(jī)電設(shè)備維修和管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 專業(yè)核心能力：機(jī)電設(shè)備的調(diào)試、維修和管理?！ I(yè)核心課程與主要實(shí)踐能力：機(jī)械制圖、電工電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)床數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)、設(shè)備電氣控制與維修、機(jī)電設(shè)備安裝與維修、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備管理、機(jī)加工實(shí)訓(xùn)、鉗工實(shí)訓(xùn)、維修電工實(shí)訓(xùn)、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試拆裝保養(yǎng)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)?！ 】稍O(shè)置的專業(yè)方向：數(shù)控設(shè)備使用和檢修。 就業(yè)面向：各企業(yè)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、安裝調(diào)試、維護(hù)、技術(shù)改造與管理工作
主要包含機(jī)電維護(hù)和機(jī)電修理兩方面的內(nèi)容。
維護(hù)：在日常使用的過程中，根據(jù)各種機(jī)電設(shè)備的使用說明書要求，按周期有計(jì)劃的進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，盡可能的延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備使用壽命。
修理：在機(jī)電設(shè)備使用過程中出現(xiàn)問題或發(fā)現(xiàn)有安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止使用，及時(shí)進(jìn)行修理，排除故障，確保使用安全。
信達(dá)
筆畫和五行分別：9(金) 16(火)
此名數(shù)理為 25 ，其暗示的信息：
天時(shí)地利，只欠人和，講信修睦，即可成功 。(吉)
飛機(jī)機(jī)電維修好就業(yè)，主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動(dòng)力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；
民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會(huì)地位并不高. 其工資待遇不錯(cuò)的，月薪過萬沒有問題。
建議讀完高中再去讀機(jī)電維修，可以通過參加全國(guó)統(tǒng)一高考的方式，來報(bào)考機(jī)電維修相關(guān)專業(yè)的本科或者?？圃盒！?/p>
不分高中考機(jī)電維修學(xué)校，相對(duì)于更加的容易，有機(jī)會(huì)擁有本科學(xué)歷，而職業(yè)高中雖然也可以，但是職業(yè)高中考上本科的概率相對(duì)比較低，學(xué)歷越高，能夠考取的職業(yè)資格證書也會(huì)越多，對(duì)自己未來的就業(yè)有一定的幫助
開修理修配勞務(wù)，稅點(diǎn)13
