哈哈，說深圳機場待遇好那純屬扯淡！ 自從說勞動法只有合同制以后，都和合同工了，但是機場都有不成文的規(guī)矩，就是照樣會有一兩個轉(zhuǎn)正的名額，可惜背景深的關(guān)系戶太多了，哪輪的到普通人嘞。深圳寶安機場的安檢正式工和合同工的工資相差2倍都不止··年終獎就更不用說了！
合同工是年薪不低于3萬8，但實發(fā)月薪就2千多些，等著到年終獎再領(lǐng)額外的吧。這兩千多還得再交給機場宿舍費水電費呢··
而且那的安檢時上2天休一天，后半夜還有延誤夜航不能回的可能性太大了！
我知道了是這種情況，報到那天就干脆沒去，第二天才給家里打電話招供的。寧可被罵死，也不去那賣身當(dāng)奴隸！
重慶機場的工資待遇有很多種類，諸如長期制，合同制，派遣制，臨時制，外包制等等。機場安檢現(xiàn)有600多人，多數(shù)人屬于派遣制和臨時制，說白點就是通常說的臨時合同工（稍有區(qū)別），比起很多臨時合同工更有保障。
另外，機場實行定崗定薪原則，即是不同工種實行不同的崗位工資，安檢員好像是屬于生產(chǎn)保障崗，低于管理崗。然后實行績效考核原則，每季度有績效工資，考核分對比水平分，績效工資對應(yīng)增減。
如果你是通過機場集團在各大學(xué)正常招編的本科畢業(yè)生，應(yīng)屬于機場的長期員工，一般月薪在轉(zhuǎn)正后拿到手的有2000多不到3000，另每季度有績效工資。
長期員工與其他員工在福利上平等，只是住房公積金、交通費等保險、其他行政待遇有差別。
以上回答你滿意么？
安檢一般有三個崗位，監(jiān)護、客檢和開機（行檢、貨檢），除了開機2000，另外兩個1600，均含5險1金，但是開機員需要中級以上安檢員資質(zhì)
一、天河機場安檢時間
自今年(2019)起，天河機場的登記安檢再度進行升級，采取了24小時全天候常態(tài)化防爆檢查，因此安檢的過程中所花費的時間也會更長，建議大家提前2個小時左右達到機場進行安檢和登機手續(xù)的辦理進行候機。
