以前是鐵道部設(shè)立的做為鐵路建設(shè)的甲方單位，管事的還是有含金量的。有業(yè)務(wù)的、技術(shù)的、綜合后勤的各種工作，從目前情景，以后不會(huì)再擴(kuò)大了吧。
另外你問這個(gè)問題，說明沒什么關(guān)系和認(rèn)識(shí)的人在里面，個(gè)人的前途就靠自己的綜合素質(zhì)了。進(jìn)去了讓干什么干什么，辦事兒讓領(lǐng)導(dǎo)舒服，那也有希望。
說下了解的情況，一個(gè)師兄碩士去的西安國(guó)電，考上的，打聽到的校招工資是8-9k，其他收入有沒有不清楚，師姐也就是他老婆，去的咸陽(yáng)國(guó)電7k左右工資。15年的情況。
一般員工待遇一般，中層領(lǐng)導(dǎo)還可以。
總體來說還行。SGS還是比較喜歡招應(yīng)屆畢業(yè)生的，由于每年招的新人多，所以都是同齡人很好相處的， 工作氛圍挺好的。
不過大的檢測(cè)公司加班比較多，有加班費(fèi)還有飯貼，交通補(bǔ)助，所以總的加起來還可以
聽同學(xué)說過，待遇一般，他做售后服務(wù)，月薪3000左右+提成。培訓(xùn)機(jī)會(huì)也看部門，比較少。不知道財(cái)務(wù)如何試用期一般都是兩個(gè)月了
簡(jiǎn)稱文旅集團(tuán)，是西安曲江文化產(chǎn)業(yè)投資（集團(tuán)）全資子公司，性質(zhì)屬于國(guó)有獨(dú)資，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為景區(qū)管理、酒店、酒店管理、旅行社、旅游禮品、房地產(chǎn)等，員工總數(shù)3000人以上，目前是省內(nèi)著名的旅游產(chǎn)業(yè)集成商和供應(yīng)商，未來的發(fā)展目標(biāo)是向華僑城那樣的規(guī)模進(jìn)軍。
工作壓力非常大，加班加點(diǎn)很多，工資待遇在行業(yè)內(nèi)算作中上等，但薪資福利競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不突出。
這個(gè)問題要綜合來看，IBM在外企中待遇和工資絕對(duì)不高，但是相對(duì)穩(wěn)定，今年雖有裁員情況但是也確實(shí)因?yàn)榇蟓h(huán)境實(shí)在不好，各個(gè)IT的外企都在裁員。不知道你說的云計(jì)算工作是哪個(gè)部門的，因?yàn)镮BM STG、GTS、SWG均有云解決方案，而且還要看你簽IBM哪個(gè)公司，是IBMC、IBM投資還是IBM Dalian Delivery的，IBMC和投資總體待遇差不多，相對(duì)不錯(cuò)。云計(jì)算IBM算是領(lǐng)導(dǎo)者，而且有IBM的資歷對(duì)以后的就業(yè)應(yīng)該能比較拿得出手。不知是否解答了你的疑問。
一般船員是比較辛苦的，首先要克服暈船，還有飲食和缺乏淡水，收網(wǎng)的時(shí)候和理魚還有遇到大風(fēng)的時(shí)候是最累的，還要克服在海上的枯燥無(wú)味的生活，總之，新鮮過后你最渴望的是早一點(diǎn)回碼頭。
好處是魚蝦隨便吃，而且特新鮮，如果你對(duì)海鮮不感興趣，那就慘了。
一般船員月薪500-800.
在建工集團(tuán)下屬公司里算是很不錯(cuò)的,待遇也算很好的,本科生轉(zhuǎn)正后一個(gè)月2700。
我是在湖北鹽業(yè)上班，就這邊的情況是這樣的！很辛苦，沒有搞頭?。?/p>
