以下是我的回答，唐山齒輪集團(tuán)現(xiàn)狀如下：唐山齒輪集團(tuán)是一家成立于1999年的國有企業(yè)，注冊資本為13445萬元，位于高新區(qū)火炬路206號。該企業(yè)主要生產(chǎn)和銷售汽車變速器、汽車零部件、拖拉機(jī)零部件、機(jī)電設(shè)備等，同時(shí)涉及工程機(jī)械及配件的銷售和修理，房屋租賃以及機(jī)械設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)。在知識產(chǎn)權(quán)方面，唐山齒輪集團(tuán)擁有4個(gè)注冊商標(biāo)和9個(gè)專利信息。此外，該企業(yè)曾涉及2件立案信息、7個(gè)開庭公告、4起涉訴關(guān)系。總的來說，唐山齒輪集團(tuán)目前處于正常運(yùn)營狀態(tài)，在市場上具有一定的影響力和競爭力。
唐山市的國企越來越少了，大多數(shù)效益不好，也就是國家電網(wǎng)北方電力公司唐山供電公司效益好了，大唐電力唐山發(fā)電廠也還可以的；中車集團(tuán)唐山機(jī)車車輛廠也有效益；其次還有三友堿業(yè)集團(tuán)、冀東水泥集團(tuán)、京唐港集團(tuán)、曹妃甸港口公司、首鋼京唐鋼鐵公司、首鋼遷鋼公司、河鋼集團(tuán)唐鋼公司、河鋼集團(tuán)礦業(yè)公司、開灤集團(tuán)、等。
唐山港集團(tuán)近期經(jīng)營形勢保持穩(wěn)定，主要經(jīng)營指標(biāo)未受到明顯影響。唐山港行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河良好，盈利能力良好，財(cái)務(wù)健康。
唐山港集團(tuán)即唐山港集團(tuán)股份有限公司，前身是京唐港股份有限公司，是由京唐港港務(wù)局改制而來。唐山港包括唐山港京唐港港區(qū)、唐山港曹妃甸港區(qū)、唐山港豐南港區(qū)，而唐山港集團(tuán)股份有限公司指的就是唐山港京唐港區(qū)。
唐山能源是河北省唐山市的一家能源公司，主要業(yè)務(wù)為能源產(chǎn)品的挖掘開發(fā)和銷售，該公司的待遇在行業(yè)內(nèi)屬于中等水平，目前來說企業(yè)的駕駛員月薪在7000元左右，煤炭工人線上工人為5000元礦下，工人月薪為12,000元至15,000元，該公司提供完善的五險(xiǎn)一金。
唐山建筑集團(tuán)有限公司是民營企業(yè)，成立十幾年了，公司經(jīng)營管理規(guī)范，技術(shù)人員雄厚，有國家認(rèn)證工程師技術(shù)人員多人，收入效益連年提一高，工人工資獎(jiǎng)勵(lì)較高，并且工程管理工程施工多次獲獎(jiǎng)，在該怎業(yè)工作應(yīng)是自豪的。
回答如下：作為一家擁有40多年歷史的大型企業(yè)，唐山興盛集團(tuán)已成為國內(nèi)知名的鋼鐵、建材、能源、化工等領(lǐng)域的綜合性企業(yè)集團(tuán)之一，其主要業(yè)務(wù)涉及鋼鐵、建材、能源、化工、物流、金融等多個(gè)領(lǐng)域。
目前，唐山興盛集團(tuán)擁有員工超過10萬人，年銷售額超過500億元，資產(chǎn)總額超過3000億元。集團(tuán)旗下?lián)碛刑其?、唐鐵、唐鑄、唐銀等多個(gè)子公司，擁有多個(gè)國家級技術(shù)中心和創(chuàng)新平臺，是國內(nèi)最具實(shí)力和競爭力的企業(yè)之一。
近年來，唐山興盛集團(tuán)積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，推進(jìn)智能制造和綠色發(fā)展，獲得了一系列成果和榮譽(yù)。未來，唐山興盛集團(tuán)將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，加強(qiáng)企業(yè)管理和創(chuàng)新能力，努力成為行業(yè)領(lǐng)先、國際一流的企業(yè)集團(tuán)。
人在徐州，剛軍訓(xùn)完，在接受紅色基因的感化。馬上就要下車間了。
211碩，工科某天坑專業(yè)，簽了徐工技術(shù)崗，待遇在徐州不錯(cuò)，實(shí)習(xí)期8.5k，轉(zhuǎn)正?1k，拿命換的。
近40度的高溫天氣連續(xù)軍訓(xùn)半個(gè)月無休
早上4點(diǎn)半起床去云龍湖拉練的前一天晚上，加訓(xùn)到10點(diǎn)，相比之下996算什么
紅色基因感化期間，周六強(qiáng)制出去團(tuán)建，早上8點(diǎn)開始到晚上8點(diǎn)結(jié)束，這是周六。
接下來應(yīng)屆生新人都要下車間，如果我還沒跑路就繼續(xù)來更
23屆簽了徐工的快跑！才八九月還有很多機(jī)會！學(xué)校背景好的，985頂尖211之類，大可不必來徐工！
據(jù)某hr說兩年離職率50%以上
曾被兩位校友勸退，頭鐵非要來，現(xiàn)在當(dāng)事人就是非常后悔！在找機(jī)會跑路
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實(shí)習(xí)8.5在徐州不算低，畢竟天坑專業(yè)，還包住宿，生活成本比較低，一直在當(dāng)牛馬也沒時(shí)間沒地方花錢
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20220906
車間參觀階段，還行，溫水煮青蛙
已拿offer，蘇南外企，總包20，過完國慶就溜
此貼終結(jié)
中鐵建設(shè)集團(tuán)是隸屬于中國鐵建的局級工程建設(shè)單位，主要從事工民建，現(xiàn)在也從事鐵路站房建設(shè)，工程總承包特級資質(zhì)，中鐵建設(shè)集團(tuán)招聘的正式員工，會在北京統(tǒng)一為其繳納五險(xiǎn)二金，工資方面一般轉(zhuǎn)正后會達(dá)到4000以上，但是崗位不同薪酬標(biāo)準(zhǔn)也是有很大的區(qū)別的...好的話能拿到5000-8000左右..
實(shí)習(xí)期間工資：研究生：2000元/月本科生：1500元/月?？粕?000元/月福利待遇：五險(xiǎn)一金，住房補(bǔ)貼，上下班公交車，大學(xué)生公寓免費(fèi)提供住宿10個(gè)月。
實(shí)習(xí)期一年，轉(zhuǎn)正后工資：研發(fā)中心：6000－8000（本）
在海爾轉(zhuǎn)正后不再按照學(xué)歷拿工資，而是根據(jù)崗位拿工資，所以有可能研究生，本科生，?？粕靡粯拥墓べY．完全根據(jù)能力來．不過來的大學(xué)生很大部分都分到開發(fā)部，市場部和海外推部門．都比較好，薪水都比較高，可以讓大家過的很舒服．但是總是有一小部分不幸的學(xué)生被分到事業(yè)部搞生產(chǎn)管理方面的工作．工資一般．壓力也很大，很忙．被領(lǐng)導(dǎo)罵是經(jīng)常的．畢竟搞生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)都是在海爾工作過的老員工．學(xué)歷比較低，素質(zhì)差了點(diǎn)．呵呵．希望想來海爾的做好心里準(zhǔn)備．不過總體來說來應(yīng)屆生來海爾還是很不錯(cuò)的．很能鍛煉人．簽約３年．從海爾出去發(fā)展也比較好．一般都能找到更高薪水的工作．
