有兩條路可以走
第一條路走常青路機場高速在轉(zhuǎn)武漢城市高速直走穿越京珠高速就是武荊高速了
第二條路常青路在走三環(huán)走東西湖大道轉(zhuǎn)武漢城市高速公路立交橋左邊就武荊高速了不過好像右邊轉(zhuǎn)一圈上去.到京山轉(zhuǎn)隨岳高速公路在永興下就可以了（錢場到京山好像在修路不好走）
是多少錢忘記了不過不會超過65元走第2條路好像是55元.第1條貴點.有差不多150公里
武荊高速公路項目東起武漢外環(huán)高速，經(jīng)漢川市、應(yīng)城市、天門市、京山縣、鐘祥市，西止于荊門市，與正在建設(shè)的荊門至宜昌高速公路相接，總投資約人民幣65.8億元。
線路共計劃設(shè)置特大橋10座（不含跨越京珠國道左、右高架橋2座），大橋42座，中橋36座，小橋21座，橋梁全長30.3公里，占線路長度的16.5%，另設(shè)分離式橋20座，通道196處，天橋103道，涵洞316道。
共設(shè)東西湖、新溝、漢川、長江埠、應(yīng)城、天門北、錢場、京山、太子山、鐘祥、石牌、荊門等互通12處。
附屬區(qū)設(shè)通訊監(jiān)控管理中心1處，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)3處，養(yǎng)護(hù)區(qū)3處，連接線三處。
武荊高速公路既是溝通我國中、東、西部地區(qū)的公路交通運輸大動脈，也是溝通武漢與江漢平原腹地的重要通道，是進(jìn)一步完善國家和湖北省高速公路網(wǎng)布局、促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)與中東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流的需要。
武荊高速公路的建設(shè)，對于促進(jìn)湖北省經(jīng)濟(jì)尤其是沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義
武漢、漢川、應(yīng)城、天門、京山、鐘祥、荊門。
武荊高速公路武漢——荊門高速公路，是國家干線高速滬蓉高速公路（上海-成都）湖北段的一部分。東起武漢外環(huán)高速，經(jīng)漢川市、應(yīng)城市、天門市、京山市、鐘祥市，西止于荊門市，與荊宜高速公路相接，與許廣高速（隨岳高速公路）、二廣高速、京珠高速、武漢城市圈環(huán)線高（孝仙高速公路）速互通。與漢宜公路走向基本平行。
雙向四車道
武荊高速公路指湖北省境內(nèi)武漢——荊門高速公路，是國家干線高速滬蓉高速公路（上海-成都）湖北段的一部分。東起武漢外環(huán)高速，經(jīng)漢川市、應(yīng)城市、天門市、京山市、鐘祥市，西止于荊門市，與荊宜高速公路相接，與許廣高速（隨岳高速公路）、二廣高速、京珠高速、武漢城市圈環(huán)線高（孝仙高速公路）速互通。與漢宜公路走向基本平行。
武荊高速公路，主線全長185.339公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度每小時120公里，路基寬度28米，荷載采用公路-Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)，連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)。
在楊家橋大轉(zhuǎn)盤往東不遠(yuǎn)處。若從荊門市區(qū)出發(fā)，沿“文化宮——月亮湖路——東寶中學(xué)——楊家橋大轉(zhuǎn)盤”方向行駛（沿S311行駛），到楊家橋大轉(zhuǎn)盤繼續(xù)向東行駛一小段路，過楊橋加油站，即看見路牌（武荊高速武漢方向）。
答：230公里左右吧】開車估計在3個小時以內(nèi)
據(jù)了解,武荊高速東起武漢外環(huán)高速,途經(jīng)漢川、應(yīng)城、天門、京山、鐘祥,西止于荊門市,主線全長185.339公里,雙向四車道,與荊門至宜昌的高速公路相接,通車后,從武漢駕車兩小時,有望下月開通
正常情況下可以通行。如果遇到疫情嚴(yán)重，可能會封控。
據(jù)了解,武荊高速東起武漢外環(huán)高速,途經(jīng)漢川、應(yīng)城、天門、京山、鐘祥,西止于荊門市,主線全長185.339公里,雙向四車道,與荊門至宜昌的高速公路相接,通車后,從武漢駕車兩小時。
荊門3個口都可到武荊高速，襄荊高速都可直接轉(zhuǎn)到武荊高速，荊宜高速直接走
待遇很好。一個月5-6000。
寶鋼員工繳存比例是公司自己定的，繳存公積金要確定兩個數(shù)據(jù)，一是繳存基數(shù)(一般指基本工資)，二是繳存比例(一個百分比，最高12%，最低一般是5%，以1%為單位來累進(jìn))。繳存比例分單位比例和個人比例，公司的比例是全單位統(tǒng)一的，個人比例一般與公司的比例相同，但也可以個別人申請調(diào)高些，但不能低于公司的比例數(shù)。
