01
上?；?/p>
住宿環(huán)境：總部不包住宿，如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話(huà)，公司會(huì)提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時(shí)住一晚。如果是外地人的話(huà)，可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。
飛行環(huán)境：分為6個(gè)乘務(wù)部以及外國(guó)籍乘務(wù)部，每個(gè)部按照艙位，都是直屬的部門(mén)經(jīng)理管理。
過(guò)夜地點(diǎn)：北京，深圳，沈陽(yáng)，長(zhǎng)春，大連，哈爾濱，烏魯木齊，廈門(mén)，長(zhǎng)沙，重慶，福州，蘭州，昆明，洛陽(yáng)。國(guó)際線(xiàn)有紐約，舊金山，洛杉磯，夏威夷等，澳洲有凱恩斯，悉尼。加拿大，墨爾本，歐洲那里有巴黎，羅馬，倫敦，法蘭克福，巴厘島等等，還有香港，澳門(mén)和臺(tái)北。
上?？偛恳彩菛|航國(guó)際航線(xiàn)最多的一個(gè)基地～
北京基地
02
北京的住宿條件不錯(cuò)，分三個(gè)樓，錦江酒店管理，挺干凈，餐廳的種類(lèi)很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。
飛行環(huán)境：國(guó)際線(xiàn)有名古屋，大阪等，國(guó)內(nèi)京滬快線(xiàn)為主比較累，早晚班差不多。
過(guò)夜地點(diǎn)：虹橋，東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班
03
山東基地
住宿環(huán)境：少數(shù)外地的在甸柳（山大南路）有宿舍，宿舍是小區(qū)類(lèi)型，是東航的小區(qū)，宿舍是機(jī)組車(chē)班車(chē)點(diǎn)，乘車(chē)很方便。
飛行環(huán)境：山東分公司是濟(jì)青兩地運(yùn)行的，但總部在青島，濟(jì)南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐?，?zhí)飛機(jī)型：A319，320。由于人員不多，機(jī)組，安全員，乘務(wù)組之間關(guān)系相對(duì)來(lái)說(shuō)很融洽。
過(guò)夜地點(diǎn)：上海，日韓短線(xiàn)，吉隆坡。
武漢基地
04
住宿環(huán)境：不提供，培訓(xùn)住酒店，標(biāo)間85/人，回武漢之后，自己租房子，機(jī)場(chǎng)高速打車(chē)去公司大概20分鐘，一般選擇在機(jī)場(chǎng)高速口附近租房，自己租房1000-2000不等。
飛行環(huán)境：公司氛圍還不錯(cuò)，但是跟總部一體化以后，相比之前，事兒越來(lái)越多。但是早晚班比原來(lái)少多了。
過(guò)夜地點(diǎn)：國(guó)內(nèi)北京上海廣州深圳成都，國(guó)際名古屋次日回漢，過(guò)夜的國(guó)際只有名古屋。成都過(guò)夜也有國(guó)際班，之前有清邁暹粒清洲，但是全給總部和東川了，現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過(guò)年也開(kāi)了國(guó)際班，旺季也會(huì)有，都是包機(jī)，素叻他尼，蘭卡葳，宿務(wù)。
05
浙江基地
住宿環(huán)境：寧波基地住機(jī)場(chǎng)出勤樓或者太古城小區(qū)，二人一間，機(jī)場(chǎng)房間較干凈但是生活不方便，太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機(jī)場(chǎng)出勤樓，二人一間。
飛行環(huán)境：浙江分公司分兩個(gè)基地，杭州跟寧波，在寧波飛的沒(méi)過(guò)夜費(fèi)，杭州飛的有過(guò)夜費(fèi)，每晚150過(guò)夜費(fèi)，外地過(guò)夜航班較少。
過(guò)夜地點(diǎn)：杭州，寧波等。
上海航空基地
06
住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場(chǎng)的，在浦東有宿舍，條件一般，類(lèi)似于普通的賓館雙標(biāo)
飛行環(huán)境：航線(xiàn)的話(huà)以國(guó)內(nèi)居多，國(guó)內(nèi)中短程基本覆蓋全國(guó)，國(guó)際以東南亞地區(qū)為主，有曼谷，普吉島，新加坡等,國(guó)際長(zhǎng)航線(xiàn)有墨爾本，迪拜，莫斯科等，通宵航班很多。
過(guò)夜地點(diǎn)：這個(gè)要看運(yùn)氣，有的人每個(gè)月有很多很多過(guò)夜，也有人每月最多一次，福利和東航總部一樣。
07
南京基地
住宿環(huán)境：不提供，住宿自理。
飛行環(huán)境：機(jī)型320，321，145?？团摥h(huán)境也很不錯(cuò)，相比待遇是分公司里最好的。
過(guò)夜地點(diǎn)：南京，北京、常州、無(wú)錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山，淮安。
云南基地
08
住宿環(huán)境：兩人一間，有獨(dú)立衛(wèi)生間，陽(yáng)臺(tái)。
飛行環(huán)境：航線(xiàn)除了過(guò)夜那些還有鄭州大連西安沈陽(yáng)洛陽(yáng)廈門(mén)溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種，航線(xiàn)是一般4段，包括2段省內(nèi)。
過(guò)夜地點(diǎn)：成都，北京，上海，哈爾濱，深圳，廣州，麗江，鄂爾多斯，馬爾代夫。
09
合肥基地
住宿環(huán)境：沒(méi)有宿舍安排，都是自己在市區(qū)租房子。
飛行環(huán)境：航線(xiàn)基本都是四、六段。航線(xiàn)有合肥至北京、上海、臺(tái)北、首爾、曼谷、香港等，過(guò)夜地點(diǎn)基本都在北京。
太原基地
10
住宿環(huán)境：兩人一間，水電費(fèi)自理。
飛行環(huán)境：4段也比較多，國(guó)際線(xiàn)通宵班居多，國(guó)內(nèi)線(xiàn)新開(kāi)了一條廣州線(xiàn)還不錯(cuò)。
過(guò)夜地點(diǎn)：溫州、普吉島、曼谷等。
11
西安基地
住宿環(huán)境：機(jī)場(chǎng)旁邊的航空大酒店，一個(gè)房間兩個(gè)人，房費(fèi)800兩人一人400（不包括水電物業(yè)網(wǎng)費(fèi)）
飛行環(huán)境：每天大概要坐一個(gè)小時(shí)左右的車(chē)西安到咸陽(yáng)。領(lǐng)導(dǎo)挺好的，人都比較和善！國(guó)際航線(xiàn)：首爾、甲米、暹粒、香港、臺(tái)北、曼谷、大阪、香港。
過(guò)夜城市：國(guó)內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過(guò)夜，國(guó)際大阪、名古屋過(guò)夜
享受優(yōu)良硬件的待遇
東航的休息區(qū)提供洗浴間,洗浴間有著較大的空間,而且提供干凈的洗漱用品。東航公務(wù)艙的硬件設(shè)施很好,取消了位于位置中間的行李架,因此整個(gè)客艙的空間變得開(kāi)闊起來(lái)。乘客找到座位之后,頭頂便是放行李箱的地方,能放兩個(gè)20寸的行李箱和一些小物...
東方航空待遇怎么樣？這是許多人在考慮加入東方航空時(shí)經(jīng)常問(wèn)的問(wèn)題。作為中國(guó)最大的航空公司之一，東方航空在行業(yè)內(nèi)享有較高的聲譽(yù)。然而，對(duì)于潛在的員工來(lái)說(shuō)，待遇是決定是否選擇就業(yè)的一個(gè)重要因素。
東方航空為其員工提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資待遇。根據(jù)員工的級(jí)別和職位，薪資水平可能有所不同。航空業(yè)是一個(gè)高度技術(shù)化和專(zhuān)業(yè)化的行業(yè)，因此對(duì)員工的要求較高，并相應(yīng)提供了相對(duì)較高的薪資待遇。
值得一提的是，東方航空還提供了豐富的績(jī)效獎(jiǎng)金制度。員工的個(gè)人表現(xiàn)和工作業(yè)績(jī)將直接影響績(jī)效獎(jiǎng)金的發(fā)放。這一點(diǎn)對(duì)于那些有激情、有上進(jìn)心、并希望通過(guò)努力獲得回報(bào)的員工來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)很大的激勵(lì)。
除了薪資待遇，東方航空還提供了豐厚的福利待遇，以滿(mǎn)足員工的多樣化需求。
首先，東方航空為員工提供了良好的醫(yī)療保險(xiǎn)。這包括全面的醫(yī)療保健和醫(yī)療費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)。員工的健康是公司最關(guān)心的事情之一，因此東方航空致力于確保員工在任何健康狀況下都能得到適當(dāng)?shù)恼疹櫋?/p>
其次，東方航空還為員工提供了住房補(bǔ)貼。航空公司是一個(gè)需要頻繁出差的行業(yè)，為了方便員工出差和工作，東方航空為員工提供了住房津貼，以減輕他們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
此外，東方航空還提供了靈活的工作時(shí)間安排。這對(duì)于那些希望平衡工作和家庭生活的員工來(lái)說(shuō)尤為重要。東方航空充分尊重員工的個(gè)人需求，提供了靈活的工作制度，使得員工能夠更好地平衡工作和生活。
東方航空重視員工的職業(yè)發(fā)展，并為員工提供了廣闊的發(fā)展空間。
首先，東方航空注重培訓(xùn)與發(fā)展。無(wú)論是新員工還是有經(jīng)驗(yàn)的員工，東方航空都為他們提供專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)課程，以幫助他們不斷提升專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)水平。
其次，東方航空重視內(nèi)部晉升。公司鼓勵(lì)員工通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力工作來(lái)提升自己，為員工提供了很多晉升的機(jī)會(huì)。無(wú)論是在管理層還是技術(shù)領(lǐng)域，東方航空都致力于為優(yōu)秀的員工提供更廣闊的舞臺(tái)。
此外，東方航空還為員工提供了海外交流的機(jī)會(huì)。員工有機(jī)會(huì)到國(guó)外的合作伙伴公司進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，拓寬自己的視野和工作經(jīng)驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō)，東方航空的待遇是相當(dāng)優(yōu)厚的。無(wú)論是薪資待遇、福利待遇還是職業(yè)發(fā)展，都有著相應(yīng)的政策和制度來(lái)保障員工的權(quán)益。作為一家國(guó)際知名的航空公司，東方航空為員工提供了良好的工作環(huán)境和發(fā)展平臺(tái)，有著廣闊的職業(yè)前景和潛力。
待遇還是部分不錯(cuò)的
北京環(huán)球影城服務(wù)人員待遇
近年來(lái)，隨著中國(guó)電影市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，北京環(huán)球影城作為全球最大的主題公園之一，吸引了眾多游客的目光。然而，與此同時(shí)，人們也開(kāi)始關(guān)注起北京環(huán)球影城服務(wù)人員的待遇情況。
作為一個(gè)擁有眾多游客和觀(guān)眾的主題公園，北京環(huán)球影城的服務(wù)人員起著至關(guān)重要的作用。他們是游客在園區(qū)內(nèi)度過(guò)愉快時(shí)光的重要保障。然而，與其他行業(yè)相比，服務(wù)人員的待遇一直備受爭(zhēng)議。
近期，我們進(jìn)行了一項(xiàng)關(guān)于北京環(huán)球影城服務(wù)人員待遇的調(diào)查，以了解他們的工作環(huán)境和待遇情況。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京環(huán)球影城的服務(wù)人員往往需要長(zhǎng)時(shí)間站立工作，工作強(qiáng)度較大。他們需要應(yīng)對(duì)來(lái)自不同地區(qū)、不同文化背景的游客，需要應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和緊急情況，并為游客提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
然而，服務(wù)人員在工作中面臨著諸多挑戰(zhàn)和壓力。工作時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境艱苦等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了他們的工作積極性和工作滿(mǎn)意度。
針對(duì)北京環(huán)球影城服務(wù)人員待遇不公的問(wèn)題，一些行業(yè)協(xié)會(huì)和社會(huì)組織已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注并采取行動(dòng)。
首先，關(guān)注和改善服務(wù)人員的工作環(huán)境是重要的一步。北京環(huán)球影城可以加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高服務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。此外，改善工作環(huán)境，為服務(wù)人員提供更好的休息和就餐條件，可以有效提升他們的工作積極性和工作滿(mǎn)意度。
其次，提高服務(wù)人員的待遇也是必要的。北京環(huán)球影城可以根據(jù)服務(wù)人員的工作表現(xiàn)和工作經(jīng)驗(yàn)，給予相應(yīng)的薪資調(diào)整和晉升機(jī)會(huì)。此外，建立完善的福利制度，包括醫(yī)療保險(xiǎn)、年休假等，也能吸引更多優(yōu)秀的人才加入，提升整體服務(wù)水平。
最后，建立良好的溝通渠道和反饋機(jī)制也是改善待遇的關(guān)鍵。北京環(huán)球影城可以與服務(wù)人員建立有效的溝通渠道，關(guān)注他們的意見(jiàn)和建議，并積極采納。同時(shí)，建立反饋機(jī)制，及時(shí)解決服務(wù)人員在工作中遇到的問(wèn)題和困難，增強(qiáng)工作積極性和歸屬感。
除了北京環(huán)球影城自身的努力，整個(gè)行業(yè)也應(yīng)當(dāng)共同努力，為服務(wù)人員提供更好的待遇。
首先，行業(yè)協(xié)會(huì)可以制定相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，要求各個(gè)主題公園提供合理的待遇和工作環(huán)境。
其次，政府可以加強(qiáng)對(duì)主題公園行業(yè)的監(jiān)管和管理，確保服務(wù)人員的合法權(quán)益得到保護(hù)。建立相應(yīng)的監(jiān)測(cè)機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。
最后，媒體和公眾也應(yīng)當(dāng)關(guān)注和支持服務(wù)人員的權(quán)益保護(hù)。通過(guò)輿論監(jiān)督和關(guān)注度的提升，推動(dòng)行業(yè)的改善和進(jìn)步。
北京環(huán)球影城作為一個(gè)國(guó)際知名的主題公園，其服務(wù)人員的待遇問(wèn)題不容忽視。只有提高服務(wù)人員的待遇和工作環(huán)境，才能更好地吸引和留住優(yōu)秀的人才，提升整體的服務(wù)水平，為廣大游客提供更好的旅游體驗(yàn)。
請(qǐng)注意，文章中的格式被包裹在代碼塊中，以供顯示。東方航空后勤員工工資每月都是在玖仠元左右，交五險(xiǎn)一金，每天工作時(shí)間為兒個(gè)小時(shí)，三班。無(wú)雙休，每月可調(diào)休三天，如果不休息三天發(fā)雙倍工資，必須要服從管理，聽(tīng)從指揮，上班時(shí)必須要檢查每一個(gè)通道的消防器材是否完好，要有較高的責(zé)任心，不能痳痹思想和較興心里，要確保肯定安全。
答：有的人說(shuō)東方航空的員工可以一直飛到退休，退休后就按照一般退休人員待遇在家休息了。中途因各種原因停飛的空乘，可以轉(zhuǎn)地勤。但轉(zhuǎn)地勤是有條件的，不是想轉(zhuǎn)就能轉(zhuǎn)。因?yàn)榭粘巳藛T短缺，一般情況下，都是要你一直飛到退休。
也有的說(shuō)東方航空員工退休之后就不享免費(fèi)坐飛機(jī)待遇了。原因很簡(jiǎn)單退休之人年齡慢慢變老了。身體的體能慢慢下降，坐飛機(jī)不適合老年人，尤其是有慢性病的老人更不要坐飛機(jī)出行。在冊(cè)職工享受免費(fèi)坐飛機(jī)的待遇，這是福對(duì)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性有幫助可以堅(jiān)持這么做下去。反正各詞其簡(jiǎn)。
沒(méi)有身高要求。
航空地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如：秘書(shū)、會(huì)計(jì)、IT、人事、行政、總務(wù)、美工、企劃等部門(mén)外，另有航空管理部門(mén)．旅客業(yè)務(wù)部門(mén)．航空貨運(yùn)部門(mén)等等． 都屬于地勤人員。
東方航空江蘇公司（沒(méi)有南京分公司）
洪武路334號(hào)東航大廈
東方航空的子公司有:12個(gè),分別是 :
一二三航空有限公司、
上海東方飛行培訓(xùn)有限公司、
上海航空有限公司、
東方航空云南有限公司、
東方航空技術(shù)有限公司、
東方航空電子商務(wù)有限公司、
東航大酒店有限公司、
東航技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心有限公司、
東航海外(香港)有限公司、
中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司、
中國(guó)東方航空江蘇有限公司、
中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。
