對(duì)來公司工作的博士，實(shí)行協(xié)議工資，一次性安家費(fèi)10000元。
引進(jìn)的碩士畢業(yè)生，見習(xí)期每月工資2500-3000元，一次性安家費(fèi)4000元。
引進(jìn)的本科畢業(yè)生，見習(xí)期每月工資1500-2000元，一次性安家費(fèi)2000元。
對(duì)未婚本科畢業(yè)以上畢業(yè)生，提供大學(xué)生公寓，給予單身補(bǔ)助。
所有引進(jìn)人員均享受住房公積金（工資總額20％）、基本養(yǎng)老、補(bǔ)充養(yǎng)老、工傷、失業(yè)、基本醫(yī)療、補(bǔ)充醫(yī)療（工資總額35％）。碩士與博士畢業(yè)生享受購房貨幣補(bǔ)貼。
每年平均有4月雙薪，這個(gè)跟部門無關(guān)。
年終獎(jiǎng)不清楚，大概沒有。
最后說一句：本科生不要過分注重工資，更應(yīng)該把目光放的遠(yuǎn)一點(diǎn)
.員工退休購車優(yōu)惠如下。
對(duì)員工退休購車福利。可購買車型，包括旗下合資與自主的品牌，大眾、豐田、奔騰、紅旗車型都在內(nèi)，其中不乏很多熱銷車型。購車指標(biāo)2年內(nèi)一次。就是如果使用了一次內(nèi)部購車指標(biāo)后，滿2年，就可以再次申請(qǐng)了。而且購車貸款，還可以申請(qǐng)一汽金融。審批非常快，利率也很優(yōu)惠。
大家好，歡迎來到我的博客！今天我想與大家分享一些關(guān)于一汽轎車品牌的資訊。
作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，一汽轎車憑借其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力，獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛。
一汽轎車自成立以來，一直致力于提供高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品。公司不僅注重產(chǎn)品創(chuàng)新，同時(shí)也重視環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。憑借著全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，一汽轎車在汽車領(lǐng)域中樹立了良好的口碑。
一汽轎車擁有多個(gè)知名的汽車品牌，旨在滿足不同消費(fèi)者的需求和喜好。
每個(gè)品牌都有獨(dú)特的定位和特點(diǎn)，以滿足不同消費(fèi)者的需求和喜好。無論您是追求豪華與品味，還是注重科技與年輕時(shí)尚，一汽轎車都能為您找到合適的選擇。
一汽轎車一直注重技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，致力于為消費(fèi)者提供更加智能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品。
公司積極研發(fā)新能源汽車，并不斷優(yōu)化傳統(tǒng)燃油車型的動(dòng)力系統(tǒng)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放。公司還致力于智能駕駛技術(shù)的研究與應(yīng)用，為消費(fèi)者提供更安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。
此外，一汽轎車還注重可持續(xù)發(fā)展，積極推動(dòng)綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)。公司努力減少資源消耗和環(huán)境污染，并推廣可再生能源的應(yīng)用。
作為中國(guó)汽車行業(yè)的重要參與者，一汽轎車秉承技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的理念，不斷開拓創(chuàng)新，以滿足消費(fèi)者的需求。
隨著智能科技的不斷發(fā)展，一汽轎車將繼續(xù)引領(lǐng)汽車智能化的未來。公司將進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)的合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、人工智能等領(lǐng)域的突破，為消費(fèi)者提供更加智能、安全的出行解決方案。
同時(shí)，一汽轎車還將加大對(duì)新能源汽車的研發(fā)與推廣，為環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。公司將致力于提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和充電速度，以滿足消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求。
總之，一汽轎車作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，將繼續(xù)以誠(chéng)信、創(chuàng)新、品質(zhì)為核心價(jià)值觀，為廣大消費(fèi)者提供更好的汽車產(chǎn)品和出行解決方案。期待一汽轎車在未來能夠繼續(xù)取得更大的成就！
看你是干什么工種了！如果是搞技術(shù)的工資還可以，待遇也不錯(cuò)。
如果是工人的話那就干的活多，開的不多，一個(gè)月2000多塊錢，剛開始可能也就1000多。而且看你是不是正式工了，如果是正式的還有些待遇，如果是臨時(shí)合同工的話，那就沒啥意思了在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)上，一汽轎車作為中國(guó)最大的汽車制造公司之一，其價(jià)格在消費(fèi)者購買車輛時(shí)起著至關(guān)重要的作用。一汽轎車的豐富車型和不同規(guī)格的配置讓消費(fèi)者有很多選擇，同時(shí)也為不同需求和預(yù)算的消費(fèi)者提供了多種價(jià)格選項(xiàng)。
一汽轎車的定價(jià)通常會(huì)根據(jù)車型的不同以及市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)整，從而確保售價(jià)的合理性。一些高端車型可能會(huì)具有更高的價(jià)格，而一些普通型號(hào)則可能會(huì)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
一汽轎車的價(jià)格區(qū)間非常廣泛，從經(jīng)濟(jì)型小型車到豪華型SUV，幾乎涵蓋了所有消費(fèi)者的需求。以下是一些常見的一汽轎車車型及其大致價(jià)格范圍：
需要注意的是，上述價(jià)格區(qū)間僅供參考，實(shí)際的價(jià)格可能會(huì)因市場(chǎng)供需和特殊配置等因素有所浮動(dòng)。消費(fèi)者在購買一汽轎車時(shí)應(yīng)該根據(jù)自己的具體需求和預(yù)算做出選擇。
一汽轎車的價(jià)格受到多種因素的影響，以下是一些常見的影響因素：
消費(fèi)者在購買一汽轎車時(shí)，應(yīng)該綜合考慮上述因素，并根據(jù)自己的喜好和預(yù)算做出選擇。
購買一汽轎車時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際需求和購車預(yù)算來選擇適合的車型。以下是一些選擇指南：
總之，一汽轎車作為中國(guó)市場(chǎng)上領(lǐng)先的汽車制造商之一，為消費(fèi)者提供了豐富的車型和不同價(jià)格區(qū)間的選擇。購買一汽轎車時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)該綜合考慮預(yù)算、用途、配置和品牌價(jià)值等因素，并選擇符合自己需求的車型。
1. 待遇相對(duì)較好。2. 因?yàn)樘旖蛞黄痪S本特勒是一家外資企業(yè)，其員工的薪資和福利待遇相對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來說更高，而且該公司在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也非常出色，所以其員工的待遇也相對(duì)較好。3. 此外，該公司還提供了完善的員工福利制度，如五險(xiǎn)一金、帶薪年假、員工培訓(xùn)等，這些都為員工提供了更好的工作環(huán)境和發(fā)展機(jī)會(huì)。
畢業(yè)入職轉(zhuǎn)正。開發(fā)院崗位，每月扣除各種費(fèi)用，到手六七千。年中和年底能多給點(diǎn)。去年是15薪。差不多剛轉(zhuǎn)正第一年到手10萬(不包括公積金啥的)肯定有了。工程技術(shù)部工資聽說會(huì)比這個(gè)低一些？
轎車公司工廠承擔(dān)了紅旗，奔騰，馬自達(dá)的制造，公司研發(fā)只對(duì)奔騰負(fù)責(zé)。
就研發(fā)崗而言能學(xué)的東西還挺多的，因?yàn)閷?shí)際研發(fā)人員還是少，項(xiàng)目多，平均下來能接觸的東西就多，當(dāng)然很多都是造車流程和項(xiàng)目管理上的知識(shí)技能。詳細(xì)具體的專業(yè)技術(shù)在供應(yīng)商那里。
聽說確實(shí)離職了很多，去吉利，東風(fēng)，上汽。(貌似自主的多一些，沒聽說誰跳槽去合資了，不知道是因?yàn)楹腺Y要求英語能力還是工作流程和自主就不匹配)
股票貌似和解放置換中，集團(tuán)說每年研發(fā)營(yíng)銷經(jīng)費(fèi)會(huì)多給X億。前景能不能好不是特別明朗，但大家都說解放上市可能會(huì)影響解放員工的福利啥的，這個(gè)我也不懂，聽來的。
最后，紅旗也就是集團(tuán)肯定比轎車好，但是就學(xué)東西而言，轎車也還行。
關(guān)于人際關(guān)系，我感覺到的人際之間，公司之中相處上還是不錯(cuò)的。
我當(dāng)時(shí)校招簽了轎車，然后也很忐忑，在知乎上一頓查轎車的相關(guān)問題，整體是負(fù)面評(píng)價(jià)。這個(gè)也沒辦法，國(guó)企性質(zhì)+低市場(chǎng)占有率+地處東北，難免受人貶低。
有人問住宿情況，目前的新人都是新公寓，碩士單人間，本科雙人間，獨(dú)立衛(wèi)浴。單間一個(gè)月330，雙人間貌似是200一個(gè)月。碩士給報(bào)銷130。實(shí)付200一個(gè)月。照片如下
看你是干什么工種了！如果是搞技術(shù)的工資還可以，待遇也不錯(cuò)。
如果是工人的話那就干的活多，開的不多，一個(gè)月2000多塊錢，剛開始可能也就1000多。而且看你是不是正式工了，如果是正式的還有些待遇，如果是臨時(shí)合同工的話，那就沒啥意思了看你是干什么工種了！如果是搞技術(shù)的工資還可以，待遇也不錯(cuò)。
如果是工人的話那就干的活多，開的不多，一個(gè)月2000多塊錢，剛開始可能也就1000多。而且看你是不是正式工了，如果是正式的還有些待遇，如果是臨時(shí)合同工的話，那就沒啥意思了一汽汽研，概況：薪水在不同的部門差距比較明顯，比較好的部門有：試驗(yàn)和商用車，月薪4000-5000,14-16個(gè)月，一年至少2次效益獎(jiǎng)（每次大概1萬），另外，平時(shí)做項(xiàng)目什么的也能賺到點(diǎn)外快，一年到頭也不少（至少有5000吧，我個(gè)人猜測(cè)的）。其實(shí)汽研最大的優(yōu)點(diǎn)就是，能學(xué)到很多東西，對(duì)將來人生的發(fā)展大有好處，具體參見以前汽研跳槽的人才，自己上網(wǎng)搜。 一汽大眾，概況：薪水在長(zhǎng)春各企業(yè)中鶴立雞群，詭異莫測(cè)，基本工資四五千，不過一年90%的時(shí)間都在發(fā)雙薪甚至三薪四薪，甚至有時(shí)候發(fā)錢太多怕扣稅，就直接往公積金賬號(hào)里打錢，平時(shí)還有各種錢（你我根本不知道的名頭），一年最差最差到手也有10萬，15萬亦是正常，20萬也不是不可染指，甚至出現(xiàn)了一個(gè)大眾的工人賺的比其它單位的干部還多的情況。發(fā)展方面，除非你還想走的更遠(yuǎn)，爬的更高，不然，這個(gè)薪水，我不認(rèn)為有什么理由要跳槽，況且合資企業(yè)，各種機(jī)遇也很好，經(jīng)常有機(jī)會(huì)出國(guó)。 一汽轎車，概況：月薪4000-5000，也有3000多的，分部門（產(chǎn)品部比較好，崗級(jí)高，錢多）。一般是16-18個(gè)月薪水，單月發(fā)單薪，雙月發(fā)雙薪。福利方面經(jīng)常發(fā)個(gè)香皂洗衣粉啥的，還有一年逢年過節(jié)的購物卡3000左右，這一項(xiàng)和解放差不多。發(fā)展方面不太了解。 一汽解放，怎么說呢？做卡車，有一句話叫做“好兩年，壞兩年，不好不壞又兩年”，什么意思呢？就是薪水像過山車，壞的時(shí)候3000出頭，好的時(shí)候也能萬兒八千的，06/07年非常不好，那時(shí)候工資水平也低，一個(gè)月也就2500,08年很普通的一年，3500左右，09年年初經(jīng)濟(jì)危機(jī)，3000左右。09年5月開始反彈，至今市場(chǎng)一直處于井噴狀態(tài)，月薪六七千不等，雙薪一萬二，今年前9個(gè)月，已經(jīng)開了65000左右，這種勢(shì)頭至少在年底之前還會(huì)延續(xù)，預(yù)計(jì)今年全年發(fā)到手能有85000左右。至于和國(guó)內(nèi)的其他卡車企業(yè)比起來，我雖了解不多，但是知道個(gè)大概，反正重汽、陜汽、二汽的同學(xué)開的確實(shí)是沒有解放多，但平時(shí)基本也就是不到一千元的差距（今年除外）。說到這里我先勸大家冷靜對(duì)待這個(gè)問題，我上面已經(jīng)說過了“好兩年，壞兩年，不好不壞又兩年”，或許明年，就又回到了一個(gè)月三四千元的狀態(tài)，這個(gè)誰也說不準(zhǔn)，況且解放公司基本沒有雙薪，即使有了也是幾年一遇。福利方面和轎車差不多，也就是過節(jié)發(fā)點(diǎn)購物卡。發(fā)展方面，看你怎么想了，你想有發(fā)展，在哪里都有發(fā)展，我們這里有2個(gè)牛人，人家來了五六年，就當(dāng)上科長(zhǎng)了，有的人，來了十幾年了，還是小兵一個(gè)，我覺得主要看個(gè)人努力，但是機(jī)會(huì)也很重要（這個(gè)自己揣摩）。解放公司比較好的部門有：貿(mào)易公司、車橋分公司、技術(shù)部等。
