很好。一年18個(gè)月還是20個(gè)月工資；其他福利不錯(cuò)。很多人想進(jìn)去都進(jìn)不了。
我說說待遇：車企里面top的，福利待遇很好！研究生年薪15-22左右吧，（可能有出入）
成都一汽大眾汽車廠工資待遇是根據(jù)不同工作崗位和職位、工作年限等來確定的。
1.要知道成都廠工資待遇，先要了解長(zhǎng)春的收入。工程師基本都是7崗或者8崗，目前7崗的起步工資是3200左右，8崗的起步工作3900左右，每個(gè)月的稅前收入由崗位工資+生產(chǎn)獎(jiǎng)金+效益獎(jiǎng)金+一次性獎(jiǎng)金構(gòu)成。如果當(dāng)月不發(fā)一次性獎(jiǎng)金那稅前收入大概是崗位工資的2-2.2倍；如果發(fā)一次性獎(jiǎng)金就是2*（2-2.2倍）*崗位工資，也就是“雙薪”，這幾年發(fā)雙薪的月份很多，全年下來發(fā)放雙薪的月數(shù)>>不發(fā)雙薪的月數(shù)。每年9月和12月還有保單各一張，加一起也要幾萬，具體數(shù)字根工作年限有關(guān)。
2.再說成都工廠項(xiàng)目，從2010年正式啟動(dòng)，到2011年底新速騰車型正式SOP，逐步步入正軌，2012年新速騰就開開始見效益了，同時(shí)2012年新捷達(dá)項(xiàng)目啟動(dòng)，老捷達(dá)繼續(xù)生產(chǎn)，成都工廠也是越發(fā)紅火。在成都，無論經(jīng)理人員、科長(zhǎng)級(jí)別、主管、工程師還是技工，和長(zhǎng)春正式員工的崗位工資都完全一樣，舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，王同學(xué)在長(zhǎng)春一廠焊裝車間擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)工程師，他的崗位工資是3500元，那他的同班同學(xué)在成都三廠總裝車間擔(dān)任工程師的小李，崗位工資也是3500，兩個(gè)人沒有任何區(qū)別。同時(shí)，如果長(zhǎng)春某月不發(fā)一次性獎(jiǎng)金，那成都肯定也沒有，但因?yàn)槌啥既四壳跋鄬?duì)較少，成都的生產(chǎn)獎(jiǎng)金往往到高于長(zhǎng)春，這就導(dǎo)致了在不發(fā)雙薪的月份，同年加入公司的成都小李當(dāng)月收入高于在長(zhǎng)春工作小王。
3.此外，在成都有部分從長(zhǎng)春自己申請(qǐng)調(diào)到成都工作的人員，戶口同時(shí)轉(zhuǎn)移到成都，而且不能再調(diào)回長(zhǎng)春，公司每個(gè)月發(fā)放給這部分人員住房補(bǔ)貼，收入享受長(zhǎng)春待遇到2011年底，2012年補(bǔ)貼取消，收入和成都一致，考慮到未來佛山工廠也有主動(dòng)申請(qǐng)調(diào)轉(zhuǎn)過去的人員，所以公司給這部分人員的待遇不能落差太大，簡(jiǎn)單的邏輯推理就是說2012年新速騰車型正式量產(chǎn)投放市場(chǎng)后，成都納入長(zhǎng)春的薪酬管理體系，成都的員工收入和長(zhǎng)春就完全一樣了，不存在誰高誰低的問題了！
都差不多，基本上如果是做機(jī)械件的話都沒什么意思。。。相比之下博世可能更好一點(diǎn)。但是今年很多大型一級(jí)供應(yīng)商都在全球裁員，如果非要進(jìn)零部件公司的話就選大一點(diǎn)的平臺(tái)，畢竟就算到時(shí)候被裁了也能學(xué)到很多正規(guī)的相關(guān)知識(shí)
國(guó)有平臺(tái)公司待遇很好，員工五險(xiǎn)一金還有企業(yè)年金，帶薪休假，療養(yǎng)等
長(zhǎng)春第一汽車制造廠大眾公司待遇非常好，職工可以抽獎(jiǎng)中汽車可以賣汽車掙福利，職工食堂飯菜花樣多。職工各種待遇非常好。
待遇相對(duì)優(yōu)厚。因?yàn)槌Ｊ熵S田汽車零部件有限公司是一家知名的汽車零部件制造企業(yè)，具有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也較為雄厚。因而該公司一般會(huì)給予員工相對(duì)較高的薪資和福利待遇。此外，該公司也十分重視員工的培訓(xùn)和晉升機(jī)會(huì)，可以為員工的職業(yè)發(fā)展提供良好的平臺(tái)，讓員工的收入和職業(yè)前景有一定的保障。對(duì)于個(gè)人而言，如果有機(jī)會(huì)加入到該公司的團(tuán)隊(duì)中，可以享受到相對(duì)較高的薪資、優(yōu)厚的福利待遇和專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，有助于提高自己的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展前景。
待遇就不清楚咯。
新房源的話2環(huán)是將近8000一平米。
3環(huán)6000多哇。
繞城外面就3000多咯。
二手房的話，2環(huán)是80平米60萬左右。
不知道你是哪個(gè)學(xué)校的，大學(xué)生？中專生？ 而且集團(tuán)公司招聘，內(nèi)部的各個(gè)部門、工廠的待遇也不可能完全一樣，有差別是很正常的。
目前我國(guó)的汽車行業(yè)薪資水平呈現(xiàn)南北高、中間低、西部在崛起的態(tài)勢(shì)。我只能說一氣長(zhǎng)春的待遇是行業(yè)內(nèi)首屈一指的，經(jīng)次于上海和廣州。所以成都的待遇至少要比重慶福特的差不多，才能留住人才，成都分部我確實(shí)不了解，所以就不亂說了，你側(cè)面打聽一下福特的薪資水平也能做個(gè)參考。上海的一汽大眾公司總體待遇還是不錯(cuò)的，因?yàn)橐黄蟊娫谑袌?chǎng)的口碑還是不錯(cuò)的，所以銷量也比較穩(wěn)定，因此銷售人員的待遇肯定也不會(huì)太差，一般都是底薪?績(jī)效的方式，按照一個(gè)銷售一個(gè)月賣10臺(tái)為例，基本可以拿到接近一萬元的樣子。
