如果能進(jìn)大廠，電梯設(shè)計(jì)和制造方面入職工作比較穩(wěn)定，也不容易背鍋。
如果進(jìn)經(jīng)銷商的公司，銷售好于安裝好于維保（個(gè)人理解），壓力不同，工作要求不同。還有分公司好于代理公司。
如果能進(jìn)特檢院，飯碗比較牢，社會(huì)地位稍高，不過最近總出事，上頭也要改革，壓力比較大，工資不會(huì)太高，如果你能不做臨時(shí)工當(dāng)我沒說。
最后，干什么不好干嘛進(jìn)電梯這行當(dāng)，心累
如果是新安裝的設(shè)備，由安裝單位負(fù)責(zé)至當(dāng)?shù)亍百|(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察科”辦理告知手續(xù)，然后到當(dāng)?shù)亍疤貦z所”辦理監(jiān)督檢驗(yàn)，待取得監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告后，持報(bào)告再去當(dāng)?shù)亍百|(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察科”辦理注冊登記手續(xù)，辦理設(shè)備使用證，轉(zhuǎn)交給甲方。
如果是已經(jīng)注冊登記過的設(shè)備辦理定期檢驗(yàn)業(yè)務(wù)，直接聯(lián)系當(dāng)?shù)亍疤貦z所”即可。只要是特檢系統(tǒng)，待遇都錯(cuò)不了，畢竟是壟斷行業(yè)。
合同制和事業(yè)編制的差別非常大，在有些地方大到你想不到。
檢驗(yàn)是一定要去工地檢驗(yàn)的
電梯的門鎖裝置主要檢驗(yàn):
1，檢驗(yàn)人工開鎖。每一樓層的層門應(yīng)設(shè)置人工開鎖,該裝置當(dāng)開鎖后能自動(dòng)復(fù)位。
2，檢查門::鎖裝置的結(jié)構(gòu)型式,電氣安全觸點(diǎn)。
3，檢查被動(dòng)門的電氣安全觸點(diǎn)。
4，檢查層門PE接線。
5，門鎖裝置型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本。
電梯曳引鋼絲繩的主要檢驗(yàn):
1，檢查曳引鋼絲繩張力,應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
2，檢查繩頭組合。
3，檢查曳引繩有無斷股,銹蝕。
電梯制動(dòng)器主要檢驗(yàn):
1，檢查制動(dòng)器的間隙。
2，檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩。
3，檢查制動(dòng)器的電氣。
電梯限速器的主要檢驗(yàn):
1，檢查限速器拋塊能可靠夾住限速鋼絲繩。
2，檢查限速器是否有銘牌。
3，檢查限速器是否有封記。
4，檢查限速器電氣安全開關(guān)。
5，檢查限速器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本。
中國特種設(shè)備檢測研究院（簡稱中國特檢院，英文縮寫CSEI），于1979年10月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，隸屬國家勞動(dòng)總局，1998年劃轉(zhuǎn)至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，2001年劃轉(zhuǎn)至國家質(zhì)檢總局，現(xiàn)隸屬國家市場監(jiān)管總局，是公益二類事業(yè)單位。
主要職責(zé)：
一是組織科研攻關(guān)，承擔(dān)基礎(chǔ)科學(xué)研究、重大儀器設(shè)備研發(fā)，解決行業(yè)共性關(guān)鍵和重大疑難技術(shù)問題，承擔(dān)法律法規(guī)、政策理論、發(fā)展規(guī)劃等研究工作；
二是支撐安全監(jiān)察，承擔(dān)安全技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制工作，為行政許可、監(jiān)督檢查、事故調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測等工作提供支撐保障；
三是提供公益服務(wù)，開展監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、風(fēng)險(xiǎn)評估、安全評價(jià)等，參與重大活動(dòng)、重大工程安全保障工作，為欠發(fā)達(dá)地區(qū)提供援助性檢驗(yàn)。
1、外部檢測有管道表面裂紋、局部腐蝕、碰傷變形、局部過熱等；焊接接頭情況；彎頭及彎管的情況 2、平時(shí)的壁厚測定一般由設(shè)備部每到一定時(shí)期或外部腐蝕比較嚴(yán)重的管道會(huì)進(jìn)行檢測 3、我們這里超聲波探傷很少用，一般都是鍋檢所的人來檢查
不同車輛其年檢費(fèi)用是不同的，且各地年檢費(fèi)用也有所區(qū)別。
以小型客車為例，年檢需要繳納的費(fèi)用是：（北京地區(qū)為例），檢測尾氣費(fèi)用：75元；安全檢驗(yàn)費(fèi)用：36元。正常情況200元以內(nèi)
以下僅供參考：
1.機(jī)動(dòng)車檢測費(fèi) 100元
2.車輛基本工本費(fèi) 30元
3.燈光調(diào)試費(fèi) 40元
4.發(fā)動(dòng)機(jī)號碼、車架號碼拓印費(fèi) 20元
5.其他雜費(fèi)如洗車、復(fù)印等等 10元
6.尾氣調(diào)試費(fèi) 60元
7.尾氣調(diào)試服務(wù)費(fèi) 40元
8.代辦服務(wù)費(fèi) 300元
本人也是研究生，是社招進(jìn)特檢院的，二線城市。還在試用期的工資夠自己的基本生活，餓不死。通過公司的同事了解到，試用期和沒考到證之前公司還是比較不盡如人意。過了那段時(shí)間會(huì)好很多，工資的組成會(huì)改變，試用期只有基本工資加基本津貼，出去跑的話，工資的組成就是基本工資加績效津貼加灰色收入，差不多可以到6~7k左右。之后就靠自己評職稱和考其他證，總體還是不錯(cuò)的。編制的話只有考試只能進(jìn)了。關(guān)于改革這個(gè)事兒，有好有壞，壞的是有競爭對手，打破了特檢院壟斷的市場，但是市場化特檢院也算是國企吧，應(yīng)該不會(huì)差到哪里去。好的就是市場化的話，你覺得在這個(gè)單位做的不開心可以走。
我也是在這個(gè)行業(yè)做沒多久，所以給的意見不算全面，知識寫些我目前知道得。
希望對你有幫助。
樓主去了嗎怎么樣！
夕陽產(chǎn)業(yè)，特檢這個(gè)行業(yè)，編外等于或高于其他事業(yè)單位編內(nèi)，特檢編內(nèi)跟當(dāng)?shù)毓珓?wù)員水平差不多，主要是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)有其特殊性，第一，工作辛苦，出差多，責(zé)任大，壓力大，出一點(diǎn)事故就要做好進(jìn)去喝茶的準(zhǔn)備（不管編內(nèi)編外）所以待遇相較于其他行業(yè)來講要好很多，第二，該工作與你職業(yè)從業(yè)資格證有緊密的相關(guān)性，特檢行業(yè)證書含金量很高，第三，這一行業(yè)初入職就有一種變相的權(quán)利（類似于行政執(zhí)法權(quán)），即完全由你自主判定是否合格，若不合格那么設(shè)備就不允許使用，這點(diǎn)權(quán)利就是用戶單位最害怕的，如果不好理解的話，舉個(gè)例子，電梯檢驗(yàn)，如果不合格，電梯無法使用，甚至房地產(chǎn)上上市的新樓盤無法按時(shí)開盤。
但隨著近幾年特檢行業(yè)逐步改革，這一行業(yè)有意向向市場開放，以后面臨著企業(yè)也可以進(jìn)入這個(gè)行業(yè)做檢測，那么隨之帶來了的必定是短時(shí)間的價(jià)格戰(zhàn)甚至惡性競爭，最終會(huì)出現(xiàn)賣證的情況出現(xiàn)，那么到時(shí)候不僅工作累，收入減少，自身的安全風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)變得非常高，因?yàn)闄C(jī)構(gòu)到時(shí)會(huì)為了業(yè)務(wù)量，直接出具合格證，而這些設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)卻由你們自己擔(dān)著。
綜上所述，若你沒地方可去，那么特檢還算是個(gè)過得去的地方，但也只有這幾年功夫了，浙江特檢收入待遇根據(jù)你職稱還有考取的證來定的，全國特檢機(jī)構(gòu)基本都這樣，如果有檢驗(yàn)師，差不多一年20左右吧。但如果你有其他不錯(cuò)的去處，還是盡量別來特檢
