一、基本情況
1、請(qǐng)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果。
二、專業(yè)背景
您認(rèn)為此工作崗位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì)？
三、工作模式
您平時(shí)習(xí)慣于單獨(dú)工作還是團(tuán)隊(duì)工作？
四、價(jià)值取向
您對(duì)原來的單位和上司的看法如何？
五、資質(zhì)特性
您如何描述自己的個(gè)性？
六、薪資待遇
是否方便告訴我您目前的待遇是多少？
七、背景調(diào)查
您是否介意我們通過您原來的單位迚行一些調(diào)查？
一、基本情況
1、請(qǐng)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果。
二、專業(yè)背景
您認(rèn)為此工作崗位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì)？
三、工作模式
您平時(shí)習(xí)慣于單獨(dú)工作還是團(tuán)隊(duì)工作？
四、價(jià)值取向
您對(duì)原來的單位和上司的看法如何？
五、資質(zhì)特性
您如何描述自己的個(gè)性？
六、薪資待遇
是否方便告訴我您目前的待遇是多少？
七、背景調(diào)查
您是否介意我們通過您原來的單位迚行一些調(diào)查？
有難度。
大管輪的考試難度主要集中在理論部分，目前大管輪培訓(xùn)周期大致為3個(gè)月，培訓(xùn)時(shí)間短，考試難度相對(duì)較大，目前大管輪一次性通過率在30%—40%之間。
報(bào)考大管輪需要以下幾個(gè)基本條件:至少具有18個(gè)月丙類二管輪任職資歷;身體符合健康標(biāo)準(zhǔn);持有航海類專業(yè)大專及以上學(xué)歷;海上任職安全記錄良好等。如果持有丙類大管輪證書，則需要實(shí)際擔(dān)任大管職務(wù)滿12個(gè)月的海上資歷。
大管輪按照類別，具體考試科目如下：
1、甲類大管輪理論考試科目《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》《船舶管理》《船舶輔機(jī)》《船舶電氣與自動(dòng)化》《輪機(jī)英語(yǔ)》，考試有效期是3年，3年內(nèi)限考5次。
2、丙一大管輪理論考試科目《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》《船舶管理》《船舶輔機(jī)》《船舶電氣與自動(dòng)化》《輪機(jī)英語(yǔ)》，考試有效期是3年，3年內(nèi)限考5次。
3、丙二大管輪理論科目少一門輪機(jī)英語(yǔ)，其他科目不變。準(zhǔn)備大管輪考試可以多做點(diǎn)題練手，做題的話選擇軟件海員考試題庫(kù)就可以了，希望我的回答幫助到你~
大管輪，又稱“二軌”。是指職位僅低于輪機(jī)長(zhǎng)的輪機(jī)員，輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，履行航行和停泊值班職責(zé)，主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備。
領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員（電機(jī)員、電工除外），負(fù)責(zé)主機(jī)、舵機(jī)、空調(diào)、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理、使用、保養(yǎng)和維修，協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作，航行中值0400?0800、1600?2000班。輪機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí)，代理輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)。
大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成。
大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。
當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作。
當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職。
大管輪的職責(zé):
1.負(fù)責(zé)輪胎采購(gòu)業(yè)務(wù)；
2.執(zhí)行采購(gòu)訂單制作、確認(rèn)、安排發(fā)貨及跟蹤到貨日期；
3.與工廠建立良好的關(guān)系，掌握工廠的動(dòng)態(tài)與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)跟蹤溝通；
4.按計(jì)劃完成采購(gòu)、提交存貨周轉(zhuǎn)率。
需要參加知識(shí)更新，5年內(nèi)還需要12個(gè)月相應(yīng)資歷。
在找工作的過程中，面試的輪次是應(yīng)聘者比較關(guān)心的一個(gè)問題。一般來說，面試的輪次取決于公司的具體情況和招聘程序。在當(dāng)前求職市場(chǎng)，面試輪次一般包括：電話面試、初面、技術(shù)面、終面等。
電話面試通常是用于初步了解應(yīng)聘者的情況，主要檢驗(yàn)應(yīng)聘者的基本資歷和溝通能力。在電話面試中，應(yīng)聘者要注意保持暢通的電話信號(hào)和良好的溝通狀態(tài)。
初面一般由公司的HR面試官主持，主要考察應(yīng)聘者的基本能力和個(gè)人情況。面試內(nèi)容涵蓋應(yīng)聘者的工作經(jīng)歷、學(xué)習(xí)經(jīng)歷、薪資要求等。在初面中，應(yīng)聘者可以通過清晰簡(jiǎn)潔地表達(dá)自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)來吸引面試官。
技術(shù)面是應(yīng)聘者面試過程中的重要環(huán)節(jié)，尤其在IT行業(yè)等技術(shù)崗位上。技術(shù)面試主要通過真實(shí)的案例或者技術(shù)題目來考察應(yīng)聘者的專業(yè)知識(shí)和解決問題的能力。應(yīng)聘者在技術(shù)面試中需要舉一反三，展現(xiàn)自己的解決問題能力。
終面一般是決定應(yīng)聘者最終錄用與否的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這一輪面試中，應(yīng)聘者通常會(huì)面試公司的高層管理人員，也可能包括未來的直接上級(jí)。應(yīng)聘者在終面中要展現(xiàn)出自己的職業(yè)素養(yǎng)和與公司文化的匹配度。
對(duì)于多輪面試，應(yīng)聘者要保持良好的狀態(tài)，保持自信、耐心和專業(yè)。在面試過程中，要注重與面試官的溝通，根據(jù)不同面試官的職責(zé)和關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的表達(dá)。另外，要在面試前對(duì)公司和職位有充分的了解，做好針對(duì)性的準(zhǔn)備。
通過了解面試的各個(gè)環(huán)節(jié)和應(yīng)對(duì)多輪面試的策略，相信應(yīng)聘者能夠更從容地應(yīng)對(duì)面試過程，展現(xiàn)出自己最佳的一面，取得心儀的工作。
感謝您看完這篇文章，希望能夠幫助您更好地準(zhǔn)備面試，取得理想的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。
本科教育是許多人職業(yè)生涯中重要的一步，特別是對(duì)于那些想要成為高級(jí)船員的人來說。作為船員，有許多不同的職業(yè)路徑和級(jí)別可以選擇。其中之一是成為二管輪進(jìn)大管。讓我們一起探討這個(gè)職位需要什么樣的本科教育和技能。
要成為二管輪進(jìn)大管，首先需要獲得一個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的本科學(xué)位。這個(gè)領(lǐng)域通常與海事、航?；蛳嚓P(guān)船舶操作和管理有關(guān)。以下是一些與二管輪進(jìn)大管職位相關(guān)的主要學(xué)科：
除了獲得相關(guān)領(lǐng)域的本科學(xué)位，成為二管輪進(jìn)大管還需要具備一定的技能。以下是這個(gè)職位所需的一些重要技能：
二管輪進(jìn)大管職位是一個(gè)有著良好職業(yè)發(fā)展前景的職位。一旦獲得這個(gè)職位，船員可以通過積累經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)修課程來提升自己的職業(yè)水平。他們可以考取船上其他高級(jí)職位，如一管輪進(jìn)大管或船長(zhǎng)。此外，他們還可以選擇在航運(yùn)公司、港口管理機(jī)構(gòu)或海事咨詢公司等方面發(fā)展自己的職業(yè)。
總之，成為二管輪進(jìn)大管需要獲得相關(guān)領(lǐng)域的本科學(xué)位，并具備領(lǐng)導(dǎo)能力、航海導(dǎo)航技巧、故障排除能力和團(tuán)隊(duì)合作能力等技能。這是一個(gè)有著良好職業(yè)發(fā)展前景的職位，在船舶運(yùn)營(yíng)和管理方面扮演著重要的角色。
