1、激光車燈的體積比較小，是矩陣大燈的十分之一左右，在保證足夠亮度的前提下，大燈的尺寸就會縮小，車輛的造型發(fā)揮空間就會變大。
2、激光車燈的照射距離比較遠，是矩陣大燈的兩倍以上，能夠更好地保證車輛的視野。
3、激光車燈的響應速度快，能耗也比較低，更加的節(jié)能，壽命也要比矩陣大燈更長。
4、但是激光車燈的造價比較高，一般只有比較豪華的車輛，才會配置激光大燈，因為一套激光大燈的價格，就需要幾萬塊錢了。
會的
1、因為激光大燈的價格非常高，原廠激光大燈的價格大概在20000-70000元左右，副廠激光大燈的價格大概在5000-12000元左右，消費者可能當時頭腦一熱，選擇改裝激光大燈，冷靜下來思考過后發(fā)現，其性價比不是很高。
2、激光大燈的維修費用也很高，比起其他種類的大燈高了不止一點，雖然大燈不會經常損壞，但是只要損壞，車主就需要支付高額的維修費用。
3、一些車主想要出售自己的愛車，但是改裝激光大燈后，并沒有為自己的車輛增值，車主就會感覺自己的損失嚴重。
當然還可以有其他的原因，車主在改裝車輛的大燈之前，一定要深思熟慮，盡量不要出現后悔的情況。
1、價格不同：激光大燈的價格比led雙光透鏡的價格貴很多，因為價格昂貴，且維修的費用也比較高，所以一般只有豪華的車型才會使用激光大燈。價格昂貴，不利于普及也是激光大燈的一個劣勢。led雙光透鏡的價格比較低，且很多車型都適合。
2、led雙光透鏡和激光大燈的亮度也是不同的，兩者如果功率相同，激光大燈光亮一般為led雙光透鏡的1.7倍左右。
3、兩者的大小也是不同的，激光大燈的體積要比led雙光透鏡小很多。
4、led雙光透鏡和激光大燈的能耗不同，相同亮度的情況下，激光大燈的能耗只需要led雙光透鏡的百分之六十左右。
激光大燈相對于led燈來說，壽命更長，且亮度衰減度低，響應的速度也非常快、體積小，能耗也小。
在當今數字化時代，智慧城市的概念越來越受到人們的關注和重視。作為城市發(fā)展的新趨勢，智慧城市通過不斷地整合信息通信技術，實現城市管理的智能化和高效化，為城市居民提供更便捷、舒適、安全的生活環(huán)境。
智慧城市將各種物聯網設備、傳感器、軟件系統(tǒng)等信息技術有機結合，構建起一個高度互聯、智能化的城市運行系統(tǒng)。智慧城市的特點包括：
智慧城市的建設涉及各個領域，包括城市規(guī)劃、交通管理、環(huán)境保護、能源利用等。其中，激光大屏作為智慧城市的重要組成部分，發(fā)揮著不可替代的作用。
激光大屏是一種通過激光技術實現高清晰顯示的大屏設備，廣泛應用于智慧城市的信息發(fā)布、應急指揮、公共安全監(jiān)控等方面。激光大屏具有以下特點：
在智慧城市建設中，激光大屏可以為城市管理者提供實時監(jiān)控數據、信息發(fā)布、災害預警等功能，為城市管理提供更加有力的支持。
隨著智慧城市建設的不斷推進，激光大屏作為重要的信息化設備將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。未來，激光大屏將在顯示效果、互動性、智能化等方面實現創(chuàng)新突破，為智慧城市的建設和發(fā)展提供更加全面的支持。
總的來說，智慧城市與激光大屏的結合將為城市管理、居民生活、環(huán)境保護等方面帶來更多便利和可能，推動城市發(fā)展邁向數字化、智能化的新高度。
智能激光大燈價格是許多汽車購買者關注的一個重要因素。在當今汽車行業(yè)的競爭激烈的市場環(huán)境中，車企們?yōu)榱宋M者的注意力，推出了各種各樣的智能化功能，其中智能激光大燈作為一個較為先進的車燈技術備受關注。
智能激光大燈作為一種新型的照明技術，具有許多傳統(tǒng)車燈無法比擬的優(yōu)勢。首先，智能激光大燈具有更遠的照明距離和更高的亮度，可以有效提升夜間行車的安全性。其次，智能激光大燈具有更長的使用壽命和更節(jié)能的特點，不僅可以降低車主的使用成本，還對環(huán)境更加友好。此外，智能激光大燈還具備自動控制功能，可以根據道路情況智能調節(jié)光束方向和亮度，提升駕駛體驗。
智能激光大燈的價格受多方面因素影響，包括品牌、型號、功能、性能等。一般來說，知名汽車品牌推出的車型配備智能激光大燈的價格會相對較高，因為這些車型在照明技術方面投入了更多的研發(fā)成本。不同型號的智能激光大燈功能和性能也會導致價格的差異，一些具有更多智能化功能的智能激光大燈價格可能會更昂貴。
在選擇適合的智能激光大燈時，消費者可以根據自己的需求和預算做出綜合考慮。首先，消費者可以選擇信譽良好的汽車品牌和正規(guī)渠道購買，以保證產品的質量和售后服務。其次，消費者可以根據自己的駕駛習慣和行車環(huán)境選擇適合的智能激光大燈功能和性能，不必盲目追求高端產品。最后，消費者還可以通過比較不同品牌和型號的智能激光大燈價格，選擇性價比更高的產品。
隨著科技的不斷進步和汽車行業(yè)的快速發(fā)展，智能激光大燈作為一種新型的照明技術未來發(fā)展前景廣闊。未來，智能激光大燈將更加普及，并且在功能和性能上會不斷提升。相信隨著智能車燈技術的進一步成熟和普及，智能激光大燈價格也會逐漸趨于合理化，為更多消費者提供更安全、便捷的智能化駕駛體驗。
激光大燈無用論
本質其實一樣，都是靠電激發(fā)載流子完成價帶越遷，然后從激發(fā)帶回到穩(wěn)定帶放出來光子，區(qū)別就是一個是隨便，一個是規(guī)律。
放出來的光子也都是高能的短波光子，集中在紫光到紫外光，需要再去激發(fā)熒光粉雜散成白光用于照明。
LED的激發(fā)區(qū)比激光激發(fā)區(qū)小得多得多，可以跟熒光區(qū)所以一個大燈可以塞進去十幾個幾十個，亮度高，甚至可以做矩陣，beam可以做的非常好，散熱要求也沒比激光光源高到哪去。價格還便宜。
激光大燈基本上就是個商業(yè)炒作，因為激光聽起來高科技嘛，激光也得專門再做個跟LED一樣大的熒光區(qū)，才能用于照明。從照明設計的需求上，除了遠光，沒優(yōu)勢的。遠光因為beam角度問題，需要比較大功率的LED，否則就需要更復雜的反光碗和透鏡組。但大功率LED不但比激光亮，體積更小而且還便宜。
所以LED還是得取個高科技名字，比如自由光量子照明技術。
型提供一種激光路燈結構，包括
一燈桿及一燈罩，該燈桿具有一燈桿容置部及設
置有一激光產生件，而該燈罩具有一燈罩容置部
與該燈桿容置部連通且設置有一光反射件，另該
燈罩容置部內設置有一陣列透鏡及一熒光件，且
該燈罩一側設置有一路燈透鏡，其中激光產生件
的激光由光反射件反射至所述陣列透鏡，而陣列
透鏡產生近似平行光至所述熒光件，該熒光件激
光后產生白光且由路燈透鏡射出可使用之路燈光
激光大燈和led大燈對比的話，單從功能上面講，激光大燈要好過led大燈，但是如果是從使用上面說的話就是led車燈好過激光車燈了，這個可以從市場和適用上面來說。市場上：激光大燈現在只有出現在高端車上，沒有單獨的售賣，大家沒有渠道進行購買，而且就算有的話，費用方面也可能較高，對經濟型車主來說并不是最佳的選擇。適用上：激光大燈雖然對比led車燈更節(jié)能，照射距離更遠，但是我們汽車在夜晚行駛led車燈完全是可以滿足了，用激光大燈就是大材小用。對經濟型車主來說用led車燈就夠用了，原車帶透鏡的在一起換個透鏡的話效果就很好了，不用追求高科技，東西要實用，符合自己的需求就好。提醒：不管車燈亮不亮都要小心行駛，安全行駛，合理運用車燈。在繁華路段要減速慢行。
繼LED大燈之后激光大燈被稱為“合理的下一步”，它更加節(jié)能，更加省油。這種激光大燈不是電影里的那種炫到爆的激光，它甚至一點都不耀眼，原理是激光發(fā)光二極管的藍光燈將會貫穿前大燈單元內有熒光的熒光粉材料，將其轉換成一個擴散的白光，明亮的同時對眼睛也更加友好。
激光大燈的拆解步驟如下：首先，應用專業(yè)工具將激光大燈外殼從機體上拆開，然后將其中的電子部件拆解；
接著，取出燈泡、激光二極管和電源模塊；
最后，安裝能夠調節(jié)光輸出的調光電路，即可完成拆解。拆解前、中、后，應做好拆解和安裝的照片，以備日后查看。激光大燈拆解操作要求較高，原裝拆解不當可能會破壞整套系統(tǒng)。
