一、交通違章繳費去哪里交
1、違章一般是高空電子眼和現(xiàn)場罰單
2、違章后一般需要幾天的時間上網(wǎng)，上網(wǎng)后可以看到違章時間，地點，行為，扣分，罰款，都有記錄
違章中可以分幾類處理，一般小分即3分以下(包括3分)，在本地大隊就可以處理，因為現(xiàn)在出了新的交規(guī)，闖紅燈是罰款100扣6分，高速上超速20%的是罰款200扣6分，這也可以在本地大隊處理。
3、在本地大隊中要拿駕照處理，可以不是行駛證本人的駕照，但駕照本人一定要到，且要拿身份證原件，開出下面的單據(jù)。
若是大分，比如罰款500扣6分的，罰款1000扣6分的，罰款2000扣6分的，罰款500扣12分的，罰款1000扣12分的諸如此類的，就不能在本地大隊處理了，這種違章在那個大隊開的，就要去哪個大隊處理，因為這種要做筆錄的
4、開完單之后就要拿著上面的單據(jù)去交罰款了，單據(jù)上都會注明你要到哪里去交，一般來說，本地和外省的違章就要到郵政網(wǎng)點去交，本省外地的違章就要到農(nóng)業(yè)銀行網(wǎng)點去交
拿到下面單據(jù)就可以了，你的這條違章就算處理了，一般農(nóng)行的當天就可以下網(wǎng)，郵政網(wǎng)點則需要一到兩天才會下網(wǎng)，若是罰款交完4天還不下網(wǎng)就要拿著單據(jù)去大隊了，因為這一條違章可能鎖住了。
5、注意事項
在大隊扣完分之后一定要快去交罰款，一旦過了半個月，就會有滯納金。
二、道路交通違章網(wǎng)上繳費怎么進行
1、申請開通網(wǎng)上銀行
辦理該手續(xù)時，司機需攜帶指定銀行卡到指定銀行各網(wǎng)點柜臺申請，并與銀行簽訂開通協(xié)議后進行注冊。持有交管部門指定銀行卡的客戶，填寫好《中國XX銀行電子銀行個人客戶注冊申請表》，并出示本人身份證件，即可在柜員的幫助下完成網(wǎng)上銀行注冊。
先繳費，后領(lǐng)處罰決定書
2、在網(wǎng)上銀行繳納罰款后，司機可到違法行為任意地交通隊執(zhí)法站領(lǐng)取處罰決定書，或去銀行網(wǎng)點柜臺業(yè)務(wù)窗口領(lǐng)取繳納罰款收據(jù)。對于現(xiàn)場違法行為罰款，只要銀行卡上記錄有信息的，無論罰款金額多少，都可以通過網(wǎng)上銀行繳納。
3、不能網(wǎng)上繳費的情況
并非所有 非現(xiàn)場處罰 都能通過網(wǎng)上繳罰款。如果待處理違法行為記分達到或超過12分，司機就必須去交通隊執(zhí)法站辦理。同時，如果單筆罰款額超過了200元，比如 超速50%以上 ,也不能通過網(wǎng)上銀行繳款。在網(wǎng)上處理 非現(xiàn)場 時，不能提供圖像或視頻證據(jù)，司機如果對違法行為有異議，也只能先去交通隊執(zhí)法站確認后再處理。
你好，道路運輸管理局就是交通局（廳）下屬單位，負責道路（區(qū)別水運，軌道，空運等）運輸工作的，大概有客運，貨運，客貨運站場，危運，駕培，汽車維修等。工作辛苦與否都是相對的。一般是事業(yè)單位或者參公事業(yè)單位，如果是參公的話，待遇跟公務(wù)員一樣，如果只是事業(yè)單位，待遇比參公差些。目前交通部門的行政事業(yè)單位正在改革，改革對象應(yīng)該包括道路運輸管理局。
是省，自治區(qū)政府的下轄機構(gòu)。
省交通運輸廳是一個政府機構(gòu)，隸屬省機關(guān)，屬于行政單位，為省政府組成部門。
交通廳是省級行政機構(gòu)，如某省交通廳 交通局是縣、區(qū)級行政機構(gòu)，如某縣交通局 對應(yīng)的行政區(qū)劃通名不同而已，交通廳對應(yīng)省、自治區(qū)，交通局對應(yīng)市縣交通局屬于什么單位。
直轄市交通局與省、自治區(qū)交通廳在行政上是平級甚至高半級的。在一個省、自治區(qū)內(nèi)，?。ㄗ灾螀^(qū)）交通廳為正廳局級單位，地級市交通局為正處級單位，縣交通局為正科級單位。
主要職責：
（一） 監(jiān)督執(zhí)行國家法律法規(guī)和政策。承擔涉及全省綜合運輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)工作，會同有關(guān)部門組織編制綜合運輸體系規(guī)劃并指導(dǎo)實施。
（二） 組織擬訂并監(jiān)督實施公路、水路、地方鐵路等行業(yè)規(guī)劃、政策和標準。組織起草法規(guī)規(guī)章草案，參與擬訂物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，擬訂有關(guān)政策和標準并監(jiān)督實施。指導(dǎo)行業(yè)有關(guān)體制改革工作。
（三） 承擔道路、水路、地方鐵路運輸市場監(jiān)管責任。監(jiān)督實施運輸有關(guān)政策、制度、技術(shù)標準和運營規(guī)范。指導(dǎo)城鄉(xiāng)客運及有關(guān)設(shè)施規(guī)劃和管理，指導(dǎo)出租汽車行業(yè)管理工作。
（四） 承擔水上交通安全監(jiān)管責任。負責船舶及相關(guān)水上設(shè)施監(jiān)督管理工作。負責水域水上交通安全事故、船舶及相關(guān)水上設(shè)施污染事故的應(yīng)急處置，依法組織或參與事故調(diào)查處理工作，指導(dǎo)水上交通安全監(jiān)督工作。
（五） 負責提出公路、水路、地方鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向、政府財政性資金安排意見，承擔國家重點和省級交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目立項審查及重大科技項目的申報工作。監(jiān)督實施有關(guān)規(guī)費政策。
（六） 承擔公路、水路、地方鐵路建設(shè)市場監(jiān)管責任。監(jiān)督實施工程建設(shè)相關(guān)政策、制度和技術(shù)標準。組織協(xié)調(diào)有關(guān)重點工程建設(shè)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，指導(dǎo)監(jiān)督交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護。指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作。
（七） 指導(dǎo)公路、水路、地方鐵路行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作。組織協(xié)調(diào)重點物資和緊急客貨運輸，負責高速公路及重點干線路網(wǎng)運行監(jiān)測和協(xié)調(diào)，承擔國防動員有關(guān)工作。
（八） 指導(dǎo)交通運輸信息化建設(shè)，監(jiān)測分析運行情況，開展相關(guān)統(tǒng)計工作，發(fā)布有關(guān)信息。指導(dǎo)公路、水路、地方鐵路行業(yè)環(huán)境保護和節(jié)能減排工作。
（九） 聯(lián)系協(xié)調(diào)民航、郵政相關(guān)工作。
（十） 承辦省政府交辦的其他事項。
運輸廳是機關(guān)，行政管理部門，交通運輸公司是營運公司。
在現(xiàn)代社會中，隨著交通運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，交通運輸部門的人才需求也越來越高。而其中在四川省交通運輸廳工作的相關(guān)職稱及其評定標準就成為了人們普遍關(guān)注的話題之一。作為四川省交通運輸部門的重要組成部分，四川省交通運輸廳肩負著保障交通運輸安全、提升交通運輸效率和推動交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)的重要任務(wù)。因此，該廳對于各個職務(wù)的要求也相對較高，職稱評定更是其中重要的一環(huán)。
首先，四川省交通運輸廳職稱的評定標準是根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和政策文件制定的。其次，職稱評定主要考核候選人在工作崗位上所取得的成績和表現(xiàn)，包括業(yè)績、能力、素質(zhì)等方面。評定標準主要包括以下幾個方面：
根據(jù)以上評定標準，四川省交通運輸廳職稱分為以下幾個等級：
高級工程師是四川省交通運輸廳中的高級職稱，要求候選人在交通運輸領(lǐng)域具備較高的理論水平和實踐能力。候選人需要具備以下條件：
工程師是四川省交通運輸廳中的中級職稱，要求候選人在交通運輸領(lǐng)域具備較高的理論水平和實踐能力。候選人需要具備以下條件：
助理工程師是四川省交通運輸廳中的初級職稱，要求候選人在交通運輸領(lǐng)域具備一定的理論水平和實踐能力。候選人需要具備以下條件：
總之，四川省交通運輸廳職稱的評定標準和等級劃分是根據(jù)崗位需求和候選人的能力水平制定的。通過職稱評定，可以進一步提高交通運輸部門的管理水平和工作效率，推動交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展。對于從事交通運輸工作的人員來說，努力提升自己的知識水平和工作能力，積極參加職稱評定是必要的職業(yè)發(fā)展之路。
辦押運證在運管局辦理。
押運證是國家法律法規(guī)要求，運送危險化學(xué)品必須具備的條件一般到運管局去辦。需提供身份證實，免冠照，填寫由運管局提供的申請表格，具有危險品運輸資質(zhì)的單位加蓋公章。報送后接受培訓(xùn)，考試獲得資格。
運輸管理局，隸屬于交通運輸部；省、自治區(qū)、直轄市的交通局（委員會）都有一個二級局：道路運輸管理局。地級市下屬的是道路運輸管理處。其實就是運管部門，主要履行道路運輸市場的審批和臨監(jiān)管。是可以辦理的！
周一到周五，八點半到六點，節(jié)假日休息
吉林省交通運輸廳節(jié)假日休息，平時早晨八點半上班
是一個單位。交通廳是省級政府機關(guān)的所屬部門，主要負責交通道路建設(shè)，水陸運輸設(shè)施建設(shè)，及道路交通，水上交通的管理，以前稱交通廳，2010年以后稱交通運輸廳，上一級屬于國務(wù)院下轄的交通運輸部，下級是地區(qū)級交通運輸局和縣級交通運輸局。同時隸屬于各級政府管轄。
江蘇省交通運輸廳原黨組成員、副廳長梅正榮接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查
據(jù)江蘇省紀委監(jiān)委消息：江蘇省交通運輸廳原黨組成員、副廳長梅正榮涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受江蘇省紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。
梅正榮，男，漢族，1963年7月出生，江蘇宜興人，研究生學(xué)歷，1983年9月參加工作，1996年3月加入中國共產(chǎn)黨。2000年10月至2005年12月，梅正榮任江蘇省交通廳運輸管理局局長；2005年12月至2011年2月任蘇州市副市長、太倉港口管委會主任；2011年2月至2011年7月任蘇州市副市長；2011年7月至2023年7月任江蘇省交通運輸廳黨組成員、副廳長；2023年7月，被免職。
