京港地鐵是指北京京港地鐵有限公司，北京京港地鐵有限公司成立于2006年01月16日。
京港地鐵以PPP模式參與投資、建設(shè)并運營北京的地鐵4號線、14號線、16號線、17號線，并負(fù)責(zé)運營管理大興線,還以租賃經(jīng)營模式運營17號線。線路總里程超200公里，已開通運營里程148.5公里，所轄車站91座。
所屬公司不同,京港地鐵所屬的公司就是北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司、香港地鐵有限公司,三者之間一起出資組合而成的。北京地鐵這個的前身就是北京市地下鐵道總公司,京港地鐵有限公司,主要是屬于對地鐵建設(shè)、運營以及管理的一家專業(yè)化公司。
2.
運營路線不同,京港地鐵包含的運營路線有4號線大興線、17號線、16號線、14號線。北京地鐵包含的運營路線有地鐵2號線、10號線、19號線等17條運營路線。
3.
發(fā)展理念不同,北京地鐵自從2012年開始,已經(jīng)明確即將會對58個終點地鐵
、京港地鐵入職需要多久？
新員工入職手續(xù)（證件帶齊的情況）公司有專門負(fù)責(zé)此工作的工作人員，一般情況當(dāng)天就可以辦理完。具體需要多長的時間還是根據(jù)公司具體安排而定。入職手續(xù)如下：
1、填寫《員工履歷表》。
2、發(fā)放向新員工介紹公司情況及管理制度的《制度匯編》，使其具備基本公司工作知識，要求其通過公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)了解進(jìn)一步情況。
3、按照《新員工入職手續(xù)清單》逐項辦理入職手續(xù)。
4、確認(rèn)該員工調(diào)入人事檔案的時間。
5、向新員工介紹管理層。
6、帶新員工到部門，介紹給部門總經(jīng)理。
7、將新員工的情況通過E-mail和公司內(nèi)部刊物向全公司公告。
8、更新員工通訊錄。
9、簽訂《勞動合同》。
二、辦理入職后多久內(nèi)簽署勞動合同？
新員工入職一個月之內(nèi)，用人單位是應(yīng)當(dāng)與勞動者簽訂勞動合同的，如果超過一個月未與勞動者簽訂勞動合同的，勞動者可以從第二個月開始要求用人單位支付未簽勞動合同雙倍工資（入職的第2個月開始，最多11個月），從勞動者離職開始算，勞動仲裁時效為一年。
《中華人民共和國勞動合同法》第八十二條 用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動者每月支付二倍的工資。用人單位違反本法規(guī)定不與勞動者訂立無固定期限勞動合同的，自應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限勞動合同之日起向勞動者每月支付二倍的工資。
三、入職轉(zhuǎn)正評估如何做？
1、轉(zhuǎn)正是對員工的一次工作評估的機會，也是公司優(yōu)化人員的一個重要組成部分。
2、轉(zhuǎn)正對員工來說是一種肯定與認(rèn)可，轉(zhuǎn)正考核流程的良好實施，可以為員工提供一次重新認(rèn)識自己及工作的機會，幫助員工自我提高。
3、一般員工的轉(zhuǎn)正由用人部門和人事部進(jìn)行審批并辦理有關(guān)手續(xù)。
4、新員工工作滿實習(xí)期時，由人事部安排進(jìn)行轉(zhuǎn)正評估。員工對自己在試用期內(nèi)的工作進(jìn)行自評，由直接經(jīng)理對其進(jìn)行評估。直接經(jīng)理的評估結(jié)果將對該員工的轉(zhuǎn)正起到?jīng)Q定性的作用。
綜上所述，公司完成面試后，通常會告知被錄用的求職者辦理入職的時間。新員工要帶著身份證、學(xué)歷證書、健康證等資料到公司人事部辦理。如果快的話，一天就可以搞定，但是也因公司而異。具體到京港地鐵入職需要多久，這個就要看公司效率了。像這樣的大型公司，辦理入職流程比較多，可能會花費幾天時間。
是四號線。北京京港地鐵線，又稱北京地鐵4號線。北京京港地鐵是北京地鐵線路之一，代表色為青綠色。
該線路全長50千米，共設(shè)25座車站，以大興區(qū)的天宮院站為起點，途經(jīng)豐臺區(qū)、宣武區(qū)、西城區(qū)，最終到達(dá)海淀區(qū)的安河橋北站，連接北京南站、西單、動物園、中關(guān)村等重要交通樞紐、商業(yè)區(qū)，是北京南北交通的主動脈之一。
京港地鐵和北京地鐵的區(qū)別有：
1、京港地鐵和北京地鐵的區(qū)別是它們是兩家不同的公司，北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，京港地鐵有限公司（簡稱京港地鐵）是一個致力于地鐵建設(shè)、運營、管理的專業(yè)化公司。
2、京港地鐵公司是在北京市加大基礎(chǔ)設(shè)施投資體制改革力度的歷史條件下，由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司和香港地鐵有限公司共同出資組建。
3、京港地鐵一般指北京京港地鐵有限公司。北京京港地鐵有限公司成立于2006年01月16日，是由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司出資2%，北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司和香港鐵路有限公司各出資49%組建而成的合作企業(yè)。
4、北京地鐵（Beijing Subway），是服務(wù)于中國北京市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的成員，其第一條線路于1971年1月15日正式開通運，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。截至2020年12月31日，北京地鐵運營里程為727.0千米，位于中國內(nèi)地第二名。
北京那邊應(yīng)該不錯的吧，實習(xí)期間不高，小小的生活補助而已，簽訂合同還有半年試用期，這期間是八折工資，干這行要吃得苦，會上晚班的！
待遇很好。
北京京港地鐵有限公司平均工資為7000元/月，其中45%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月，27%的工資收入位于區(qū)間10000-12000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，北京京港地鐵有限公司年終獎平均10895元。
1. 面試流程分為初試和復(fù)試兩個環(huán)節(jié)，初試主要是筆試和面試，復(fù)試則是面試和體檢。2. 初試中的筆試主要考察應(yīng)聘者的基本素質(zhì)和專業(yè)知識，面試則主要考察應(yīng)聘者的綜合素質(zhì)和應(yīng)對能力。復(fù)試中的面試則更加注重應(yīng)聘者的實際表現(xiàn)和溝通能力，體檢則是為了保證應(yīng)聘者的身體健康。3. 除了以上流程，還有一些特殊環(huán)節(jié)，如公共安全知識測試、心理測試等，這些環(huán)節(jié)都是為了篩選出最合適的人選。4. 總的來說，京港地鐵的面試流程非常嚴(yán)格和細(xì)致，旨在選拔出最優(yōu)秀的人才來為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
是因為北京地鐵4號線在當(dāng)初建設(shè)時有港資公司參股其中，所以叫京港地鐵。
北京地鐵4號線是大陸首條以“特許經(jīng)營模式”運營的軌道交通線路。北京市政府投資70%，主要負(fù)責(zé)軌道土建建設(shè)；香港鐵路有限公司（MTR Corporation Ltd.）、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司（BIIC）、北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司（BCG）三家特許公司投資30%，負(fù)責(zé)車輛、信號、通信等主要設(shè)施和機電工程，并在30年的特許經(jīng)營期內(nèi)負(fù)責(zé)4號線的運營和管理。
京港地鐵和北京地鐵是有區(qū)別的，它們是兩家不同的公司，北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，京港地鐵有限公司（簡稱京港地鐵）是一個致力于地鐵建設(shè)、運營、管理的專業(yè)化公司。京港地鐵公司是在北京市加大基礎(chǔ)設(shè)施投資體制改革力度的歷史條件下，由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司和香港地鐵有限公司共同出資組建。地鐵4號線就叫京港地鐵4號線
